長(zhǎng)錦商船株式會(huì)社創(chuàng)立于1989年，正值中韓建交前的三年之際，中韓兩國(guó)尚未簽署邦交正常化協(xié)定情況下，長(zhǎng)錦商船緊握歷史機(jī)遇，積極謀求開通中韓海上集裝箱直航班輪業(yè)務(wù)的途徑，率先得到了兩國(guó)政府的認(rèn)可并史無(wú)前例的開辟了中韓海上集裝箱直航班輪航線，為開啟兩國(guó)各領(lǐng)域的交流協(xié)作，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為中韓雙邊關(guān)系的建立邁出了歷史性的一步。

回顧長(zhǎng)錦發(fā)展歷程，今天的長(zhǎng)錦商船服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布韓國(guó)、中國(guó)、日本、俄羅斯、越南、泰國(guó)、孟加拉國(guó)、新加坡、阿聯(lián)酋等涉及到亞洲、東南亞以及中東等16個(gè)國(guó)家，所經(jīng)營(yíng)的遠(yuǎn)近洋國(guó)際集裝箱班輪航線涵蓋韓國(guó)的釜山、蔚山、光洋、仁川、平澤、馬山、大山、群山、東海9個(gè)港口，中國(guó)的上海、青島、天津、大連、威海、寧波、南京、張家港、廈門、汕頭、福清、蛇口12個(gè)港口及日本的東京、橫濱、名古屋、神戶、大阪、下關(guān)、門司、細(xì)島、新瀉、四日等20多個(gè)港口亦開辟的國(guó)際直航服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球近60多個(gè)主要港口。

隨著中國(guó)對(duì)外國(guó)船舶公司的全面開放，2000年4月長(zhǎng)錦商船以160萬(wàn)美元首先在中國(guó)上海獨(dú)資注冊(cè)了長(zhǎng)錦商船（中國(guó)）船務(wù)有限公司，2002年又先后成立了天津、青島分公司，2003年成立了大連分公司，2008年成立了威海、南京分公司。目前長(zhǎng)錦商船已在中國(guó)成立分公司及辦事處16家。并在東南亞等地也紛紛設(shè)立了海外分公司及辦事處。現(xiàn)長(zhǎng)錦集團(tuán)麾下設(shè)立的海內(nèi)外分支機(jī)構(gòu)已多達(dá)34家。不僅如此，集團(tuán)的服務(wù)也逐步向多元化方向發(fā)展。通過(guò)設(shè)立國(guó)洋海運(yùn)，CHOGUANG海運(yùn)、韓星海運(yùn)等子公司逐步將業(yè)務(wù)拓展至不定期班輪運(yùn)輸領(lǐng)域。此外其麾下的國(guó)洋物流、LNT THAI、LNTINDONESIA、天津裕佳昌國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司、京平物流、長(zhǎng)錦船舶工程株式會(huì)社等海內(nèi)外子公司及合資公司也開始設(shè)立了子公司，逐步形成了以海上運(yùn)輸為主體，并延伸至陸路集運(yùn)、貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)分撥、碼頭運(yùn)營(yíng)等多個(gè)領(lǐng)域的綜合型服務(wù)網(wǎng)路。
發(fā)展至今，長(zhǎng)錦集團(tuán)已形成了擁有40艘自營(yíng)船舶、15艘非自營(yíng)船舶，總運(yùn)力規(guī)模近3，000，000載重噸，80，000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱并配有2，000專業(yè)化冷藏箱的集裝箱船隊(duì)規(guī)模。
長(zhǎng)錦商船將始終秉持“客戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念，構(gòu)建“最佳的經(jīng)營(yíng)管理體系”，優(yōu)化“人才培養(yǎng)機(jī)制”，不斷開拓進(jìn)取、銳意創(chuàng)新、欲求努力為您打造卓越的服務(wù)品質(zhì)。