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職位描述
商務(wù)采購
1.利用SCM系統(tǒng)生成采購訂單并發(fā)布，核實(shí)供應(yīng)商滿足情況，并依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃整理周/日到貨計(jì)劃，指導(dǎo)到貨；
2.依據(jù)車型規(guī)劃，制定供應(yīng)鏈采購規(guī)劃，指導(dǎo)供應(yīng)商產(chǎn)能儲(chǔ)備或開發(fā)二供方、超長(zhǎng)周期物料采購；
3.零部件交付風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控推進(jìn)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)交付異常問題解決，對(duì)供應(yīng)商實(shí)施交付管理；
4.定期調(diào)研供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，通過專業(yè)數(shù)據(jù)分析，推動(dòng)供應(yīng)商產(chǎn)能、交付提升 ；
5.依據(jù)《供應(yīng)商控制程序》、《訂購業(yè)務(wù)管理手冊(cè)》，落實(shí)供應(yīng)商問題，對(duì)供應(yīng)商實(shí)施考核、索賠監(jiān)控管理；
6.依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃及排產(chǎn)安排進(jìn)行雙軌零部件切換，確保雙軌比例達(dá)成并做過程分析監(jiān)控；
7.依據(jù)新產(chǎn)品規(guī)劃，前置介入供應(yīng)商開發(fā)、供應(yīng)商審核過程，審視供應(yīng)商交付能力；
8.依據(jù)退市車型規(guī)劃，前置管控供應(yīng)鏈庫存并做過程處置，確保停產(chǎn)后供應(yīng)鏈無呆滯；
9.依據(jù)《新產(chǎn)品試裝、切換管理規(guī)定》，核實(shí)斷點(diǎn)切換舊件庫存和新件到貨進(jìn)度，保證主機(jī)廠順利切換。
任職要求：
1.熟悉零部件訂購業(yè)務(wù)流程；
2.熟悉供應(yīng)鏈交付管理、庫存管理和供應(yīng)商管理業(yè)務(wù)
2.依據(jù)車型規(guī)劃，制定供應(yīng)鏈采購規(guī)劃，指導(dǎo)供應(yīng)商產(chǎn)能儲(chǔ)備或開發(fā)二供方、超長(zhǎng)周期物料采購；
3.零部件交付風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控推進(jìn)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)交付異常問題解決，對(duì)供應(yīng)商實(shí)施交付管理；
4.定期調(diào)研供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，通過專業(yè)數(shù)據(jù)分析，推動(dòng)供應(yīng)商產(chǎn)能、交付提升 ；
5.依據(jù)《供應(yīng)商控制程序》、《訂購業(yè)務(wù)管理手冊(cè)》，落實(shí)供應(yīng)商問題，對(duì)供應(yīng)商實(shí)施考核、索賠監(jiān)控管理；
6.依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃及排產(chǎn)安排進(jìn)行雙軌零部件切換，確保雙軌比例達(dá)成并做過程分析監(jiān)控；
7.依據(jù)新產(chǎn)品規(guī)劃，前置介入供應(yīng)商開發(fā)、供應(yīng)商審核過程，審視供應(yīng)商交付能力；
8.依據(jù)退市車型規(guī)劃，前置管控供應(yīng)鏈庫存并做過程處置，確保停產(chǎn)后供應(yīng)鏈無呆滯；
9.依據(jù)《新產(chǎn)品試裝、切換管理規(guī)定》，核實(shí)斷點(diǎn)切換舊件庫存和新件到貨進(jìn)度，保證主機(jī)廠順利切換。
任職要求：
1.熟悉零部件訂購業(yè)務(wù)流程；
2.熟悉供應(yīng)鏈交付管理、庫存管理和供應(yīng)商管理業(yè)務(wù)
工作地點(diǎn)
河北省保定市徐水區(qū)民主路299號(hào)制造大樓
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職位發(fā)布者
劉情情/人事經(jīng)理
昨日活躍立即溝通
長(zhǎng)城汽車
長(zhǎng)城汽車面向全球用戶，提供智能、綠色出行服務(wù)，加速向全球化智能科技公司進(jìn)階。長(zhǎng)城汽車業(yè)務(wù)包括整車及零部件設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，擁有哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長(zhǎng)城皮卡等品牌，產(chǎn)銷網(wǎng)絡(luò)遍布全球。長(zhǎng)城汽車打造了以能源、智能化為導(dǎo)向的森林生態(tài)體系，確立混動(dòng)、純電、氫能三軌并行發(fā)展，在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤等方面進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局，構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“光伏+分布式儲(chǔ)能+集中式儲(chǔ)能”的能源體系，完成了“太陽能-電池-氫能-車用動(dòng)力”的全價(jià)值鏈布局。堅(jiān)守造車初心：長(zhǎng)城汽車面向全球用戶，堅(jiān)守造車初心，讓良心造車回歸本質(zhì)，讓誠(chéng)信造車回歸本質(zhì)，讓核心技術(shù)引領(lǐng)造車回歸本質(zhì)，讓科技實(shí)現(xiàn)平權(quán)。新能源宣言：長(zhǎng)城智能新能源，更省、更遠(yuǎn)、更安全三個(gè)省：省錢，省時(shí)，省心；四個(gè)遠(yuǎn)：續(xù)航遠(yuǎn)、發(fā)展遠(yuǎn)、足跡遠(yuǎn)、目光遠(yuǎn)；五個(gè)安全：品控安全，結(jié)構(gòu)安全，電池安全，智能安全，信息安全。森林生態(tài)體系：以能源、智能化為導(dǎo)向，長(zhǎng)城汽車打造賦能全產(chǎn)業(yè)鏈的森林生態(tài)體系。長(zhǎng)城汽車確立了混動(dòng)、純電、氫能三軌并行，多條技術(shù)路線并舉的發(fā)展策略，同時(shí)在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤等方面進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局，在低功率大算力芯片、數(shù)據(jù)智能體系等前瞻領(lǐng)域進(jìn)行深入研發(fā)和應(yīng)用。長(zhǎng)城汽車已經(jīng)完成了能源、智能化兩大領(lǐng)域扁平化、網(wǎng)絡(luò)化、去中心化的全產(chǎn)業(yè)鏈布局的企業(yè)，構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“光伏+分布式儲(chǔ)能+集中式儲(chǔ)能”的能源體系，完成了“太陽能-電池-氫能-車用動(dòng)力”的全價(jià)值鏈布局。全球品牌戰(zhàn)略：長(zhǎng)城汽車發(fā)布了全球品牌戰(zhàn)略及“ONE GWM”全球品牌行動(dòng)綱領(lǐng)。基于全新戰(zhàn)略，長(zhǎng)城汽車將聚焦GWM品牌，以旗下品牌的品類特點(diǎn)制定不同發(fā)展路徑全面出海，結(jié)合不同國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)及產(chǎn)業(yè)政策，差異化布局新能源產(chǎn)品，并以此構(gòu)建本土化生態(tài)。長(zhǎng)城汽車銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球，已出口到170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外銷售渠道超過700家，海外累計(jì)銷售超110萬輛（截至2023年1月底）。在中國(guó)，長(zhǎng)城汽車建立了10大全工藝整車生產(chǎn)基地；在海外，長(zhǎng)城汽車在俄羅斯、泰國(guó)、巴西建立了3個(gè)全工藝整車生產(chǎn)基地，在厄瓜多爾、巴基斯坦等地?fù)碛卸嗉襅D工廠。
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