職位描述
DSPARM處理器C語言CCS
1、負責項目需求分析及軟件定義，研究項目技術(shù)細節(jié)，編寫相應(yīng)的技術(shù)文檔，進行軟件模塊設(shè)計和開發(fā)。
2、按照規(guī)范的軟件開發(fā)流程，完成軟件的設(shè)計、編碼和測試工作；
3、針對電機控制、電源類等各種變流器軟件通用化、模塊化設(shè)計及定型；產(chǎn)品的軟件升級迭代及技術(shù)平臺建設(shè)；
4、參與部門的項目及業(yè)務(wù)技術(shù)評審；
5、產(chǎn)品技術(shù)的研究及開發(fā)過程中關(guān)鍵技術(shù)問題的解決。
任職要求：
1、本科以上學(xué)歷，電力電子、電氣工程、自動化、計算機等相關(guān)專業(yè)；
2、三年及以上工作經(jīng)驗；
3、熟悉DSP/FPGA/CPLD等開發(fā)、熟練使用相關(guān)編程語言和開發(fā)工具，熟練調(diào)試軟硬件，較強的軟件開發(fā)品質(zhì)意識，項目信息溝通統(tǒng)籌能力；
3、掌握軟件系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計、系統(tǒng)分析、軟件實現(xiàn)、性能優(yōu)化等各個環(huán)節(jié)及流程；
4、掌握及熟練使用C語言、simulink等; 熟悉使用CCS、Quartus等軟件進行開發(fā)和應(yīng)用；
5、精通產(chǎn)品軟件編程知識、良好的人際關(guān)系協(xié)調(diào)和溝通能力、較強的計算機操作和應(yīng)用能力、熟練使用各種儀器設(shè)備能力。
2、按照規(guī)范的軟件開發(fā)流程，完成軟件的設(shè)計、編碼和測試工作；
3、針對電機控制、電源類等各種變流器軟件通用化、模塊化設(shè)計及定型；產(chǎn)品的軟件升級迭代及技術(shù)平臺建設(shè)；
4、參與部門的項目及業(yè)務(wù)技術(shù)評審；
5、產(chǎn)品技術(shù)的研究及開發(fā)過程中關(guān)鍵技術(shù)問題的解決。
任職要求：
1、本科以上學(xué)歷，電力電子、電氣工程、自動化、計算機等相關(guān)專業(yè)；
2、三年及以上工作經(jīng)驗；
3、熟悉DSP/FPGA/CPLD等開發(fā)、熟練使用相關(guān)編程語言和開發(fā)工具，熟練調(diào)試軟硬件，較強的軟件開發(fā)品質(zhì)意識，項目信息溝通統(tǒng)籌能力；
3、掌握軟件系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計、系統(tǒng)分析、軟件實現(xiàn)、性能優(yōu)化等各個環(huán)節(jié)及流程；
4、掌握及熟練使用C語言、simulink等; 熟悉使用CCS、Quartus等軟件進行開發(fā)和應(yīng)用；
5、精通產(chǎn)品軟件編程知識、良好的人際關(guān)系協(xié)調(diào)和溝通能力、較強的計算機操作和應(yīng)用能力、熟練使用各種儀器設(shè)備能力。
工作地點
北京市豐臺區(qū)渡業(yè)大廈（園博園南路南）
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職位發(fā)布者
張俊霞/招聘主管
今日活躍立即溝通
南京華士電子科技有限公司南京華士成立于1992年，坐落于南京雨花經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，作為國家發(fā)改委認可的軌道交通車輛牽引變流及控制系統(tǒng)、車輛輔助電源系統(tǒng)等車輛電氣設(shè)備國產(chǎn)化配套企業(yè)，及國家高新技術(shù)企業(yè)，一直專注于開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車輛牽引變流及控制系統(tǒng)、車輛輔助電源系統(tǒng)及配套電氣設(shè)備，致力于實現(xiàn)中國軌道交通車輛牽引系統(tǒng)及輔助電源的自主化研發(fā)。擁有發(fā)明專利、實驗新型專利、軟件專利等知識產(chǎn)權(quán)共計54項。依托中國鐵路大提速以及城市軌道交通發(fā)展，華士電子近年來分別參與起草、制定國家鐵道部頒布的《25T型客車（A4-Ⅰ級）檢修規(guī)程》、《DC600V供電鐵道客車車載電源變換裝置統(tǒng)型技術(shù)條件》等部頒標準以及國家城市軌道交通標準化技術(shù)委員會關(guān)于《城市軌道交通直流牽引整流機組技術(shù)條件》、《中低速磁浮交通車輛通用技術(shù)條件》、《中低速磁浮交通車輛電氣系統(tǒng)技術(shù)條件》、《高速磁浮交通車輛通用技術(shù)條件》、《城軌磁浮交通設(shè)計規(guī)范》等行業(yè)標準的撰寫；先后承擔并完成國家、省、市各級重大項目，如：“國家重點產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造項目”承擔單位（國家發(fā)改委）、“城市軌道交通車輛輔助電源設(shè)備產(chǎn)業(yè)化”推進單位（國家發(fā)改委）、“城市軌道交通車輛輔助電源設(shè)備”火炬項目（國家科技部）、“軌道交通車輛交流牽引逆變器產(chǎn)業(yè)化”火炬項目（國家科技部）、“城市軌道交通車輛輔助電源系統(tǒng)”科技攻關(guān)項目（江蘇省科技廳）和“南京地鐵牽引變流及控制系統(tǒng)研發(fā)”（南京地鐵牽引變流及控制系統(tǒng)研發(fā)）等，是國家政府部門認定的“省級企業(yè)技術(shù)中心”、“市工程技術(shù)中心”、“高新技術(shù)企業(yè)”以及“南京市現(xiàn)代軌道交通牽引傳動工程技術(shù)研究中心”。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)立足市場、參與競爭的堅固基石。華士公司組建了DC1500V/200kVA大功率輔助電源重點實驗室和DC750V/500kVA牽引逆變電源重點實驗室，并配備TCMS網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控試驗平臺、600V充電機逆變器試驗臺、電磁兼容實驗室、振動實驗室、高低溫試驗室、快速溫變箱、鹽霧試驗箱、防塵箱、防水實驗等設(shè)備。通過并按照ISO90001：2008質(zhì)量管理體系、IRIS，ISO14000、OHSAS18001、CRCC以及EN15085國際焊接體系要求，形成完善的管理制度，并建立精益生產(chǎn)流水線，按照國際標準規(guī)定的技術(shù)條件、試驗測量方法以及技術(shù)文件要求，對產(chǎn)品進行各項性能指標的檢測與抽查。不斷完善的質(zhì)量控制程序使華士公司產(chǎn)品在設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造及交付等多環(huán)節(jié)具備實時監(jiān)控的能力。目前華士公司員工300余人，包括近百名中高級職稱技術(shù)人員，同時聘請多名國內(nèi)外知名專家作為公司顧問。華士公司將秉承“誠信、創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)理念，以合作共贏為根本，以自主創(chuàng)新為導(dǎo)向，通過不斷追求產(chǎn)品的卓越品質(zhì)，實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)高效發(fā)展。
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