崗位職責(zé):
1、負責(zé)臺架及動力總成車上NVH相關(guān)基礎(chǔ)實驗資源的建設(shè)及持續(xù)維護,根據(jù)發(fā)動機、EPT、變速箱、驅(qū)動系的開發(fā)技術(shù)規(guī)劃推進試驗室的相關(guān)設(shè)備資源的導(dǎo)入規(guī)劃及維護,確保支撐動力總成音振實驗的工具基礎(chǔ)和構(gòu)建完善的使用和管理流程機制。;
2、負責(zé)臺架及實車上動力總成NVH相關(guān)實驗方法研究和實驗標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)完善,通過對比行業(yè)及母公司動力總成音振實驗方法實驗標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合項目工作實踐,構(gòu)建完善的動力總成音振實驗標(biāo)準(zhǔn)體系。;
3、負責(zé)公司開發(fā)車型項目發(fā)動機、EPT、變速箱、驅(qū)動系等動力總成音振實驗,并確保臺架NVH性能目標(biāo)及實車上動力總成NVH性能目標(biāo)達成,保障公司車型動力總成音振開發(fā)工作滿足新車開發(fā)日程。;4、負責(zé)EPT系統(tǒng)NVH性能達成計劃;
5、負責(zé)EPT系統(tǒng)NVH性能臺架目標(biāo)設(shè)定提案;
6、負責(zé)公司車型生涯變更、技術(shù)降成本工作的發(fā)動機、EPT、變速箱、驅(qū)動系等動力總成音振實驗,并確保臺架NVH性能目標(biāo)及實車上動力總成NVH性能目標(biāo)達成,保障公司生涯成本競爭力。;
7、負責(zé)公司車型動力總成音振的市場品質(zhì)改善,對市場發(fā)動機、EPT、變速箱、驅(qū)動系等動力總成音振市場品質(zhì)課題及品質(zhì)改善進行解析、評價實驗,并提供動力總成音振改善的技術(shù)方案,保障公司車型的市場品質(zhì)競爭力。;
8、實施廣泛的市場調(diào)查和行業(yè)對標(biāo),基于競爭車發(fā)動機、EPT、變速箱、驅(qū)動系的音振評價,把握行業(yè)新技術(shù)發(fā)展方向,進行動力總成音振先進技術(shù)開發(fā)和研究。;
9、根據(jù)公司事業(yè)規(guī)劃,面向未來的新產(chǎn)品新技術(shù)制定深入的動力總成音振技術(shù)規(guī)劃,并基于行業(yè)發(fā)展前沿技術(shù)趨勢制定出面向未來有充分競爭力的動力總成音振性能計劃。
任職要求:
機械電氣相關(guān),汽車、發(fā)動機或機械設(shè)計、電子等相關(guān)專業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷;
1年以上發(fā)動機、變速箱、EPT NVH性能測試或者仿真相關(guān)經(jīng)驗;
熟悉發(fā)動機和EPT基本工作原理和構(gòu)造,熟悉電控各系統(tǒng)工作原理;
熟悉變速箱基本工作原理和構(gòu)造,熟悉CVT,DCT,MT變速箱各系統(tǒng)的工作原理;
熟悉振動噪聲測試基本原理,具備動力總成NVH實驗數(shù)據(jù)分析處理的基本知識;
熟練掌握國際通用音振軟件采集分析軟件PAK,LMS等使用方法;
熟悉發(fā)動機臺架試驗測試設(shè)備技術(shù)性能、掌握排放分析儀的工作原理和基本操作方法;
了解國際通用標(biāo)定軟硬件使用、計算機相關(guān)知識、應(yīng)用軟件開發(fā)相關(guān)基礎(chǔ)知識;
掌握品質(zhì)解析相關(guān)故障樹分析方法、IS/ISNOT 分析手法、FEMA分析方法、韋布爾分析方法等;
具有較強的問題分析解決能力;良好的團隊合作精神及溝通協(xié)調(diào)能力;良好的項目策劃及管理能力;;