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    更新于 12月6日

    發(fā)動機(jī)性能排放工程師

    1萬-2萬·16薪
    • 北京
    • 1-3年
    • 本科
    • 全職
    • 招1人

    雇員點(diǎn)評標(biāo)簽

    • 工作環(huán)境好
    • 同事很nice
    • 團(tuán)隊(duì)執(zhí)行強(qiáng)
    • 免費(fèi)班車
    • 人際關(guān)系好
    • 氛圍活躍
    • 管理人性化
    • 交通便利

    職位描述

    發(fā)動機(jī)排放發(fā)動機(jī)測試
    1.為主機(jī)廠認(rèn)證試驗(yàn)和三高/駕駛性能測試提供技術(shù)支持。
    2.在生產(chǎn)測試和主機(jī)廠測試期間,協(xié)助解決與發(fā)動機(jī)控制/性能/排放相關(guān)的問題。
    3.為發(fā)動機(jī)問題的解決和D/L/P階段校準(zhǔn)驗(yàn)證試驗(yàn)提供技術(shù)支持,提高AFT測試效率。
    4.為主機(jī)廠試制車開發(fā)氣體發(fā)動機(jī)校準(zhǔn)和低成本燃油系統(tǒng)提供支持。
    5.為氣體發(fā)動機(jī)產(chǎn)品提供性能、控制和燃油系統(tǒng)支持。
    6.利用統(tǒng)計(jì)方法分析氣體發(fā)動機(jī)生產(chǎn)試驗(yàn)結(jié)果。
    任職資格:
    1. 2年以上氣體發(fā)動機(jī)的性能標(biāo)定開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
    2. 掌握發(fā)動機(jī)的性能排放控制策略。
    3. 熟練掌握電控高壓共軌系統(tǒng)的控制原理。
    4.掌握發(fā)動機(jī)及整車排放標(biāo)準(zhǔn)。
    5.掌握發(fā)動機(jī)的標(biāo)定開發(fā)軟件(Caltem,ETAS),數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)分析工具,七步法等。
    6.熟悉MATLAB、simulink、VB語言優(yōu)先。

    工作地點(diǎn)

    北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽路15-1號

    職位發(fā)布者

    HR/招聘專員

    昨日活躍
    立即溝通
    公司Logo北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司公司標(biāo)簽
    世界級發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地World-Class Engine Manufacturing Facility北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司(下簡稱:福田康明斯)是全球最大的獨(dú)立發(fā)動機(jī)制造商–康明斯公司與中國領(lǐng)先的商用車企業(yè)–北汽福田汽車股份有限公司以50:50比例合資組建、生產(chǎn)輕型和重型柴油發(fā)動機(jī)企業(yè)。項(xiàng)目總投資逾四十九億元人民幣,年產(chǎn)能可達(dá)五十二萬臺,產(chǎn)品包括康明斯ISF/QSF(公路/非公路)系列2.8升和3.8升、ISF系列4.5升輕型以及ISG系列10.5升、11.8升重型柴油發(fā)動機(jī)。福田康明斯是全球最先進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地之一。Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd(BFCEC) is a 50:50 Joint Venture between Foton– the leading commercial vehicle manufacturer in China, and Cummins– a global power leader, established to produce light-duty and heavy-duty diesel engines. The total investment is over RMB 4.9 Billion with annual design capacity of 520,000 units. BFCEC is among the world-class production bases of diesel engines producing Cummins ISF/QSF series(on/off-highway) in 2.8L and 3.8L, ISF series in 4.5L displacements and ISG series in 10.5L and 11.8L displacements.ISF/QSF系列直列四缸高壓直噴式柴油發(fā)動機(jī)是康明斯投入巨資研發(fā)面向未來的全電控輕型柴油機(jī),功率范圍覆蓋46- 210馬力。ISF/QSF發(fā)動機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、噪音低和低排放等特點(diǎn),能夠滿足歐III(國III)、歐IV(國IV)、歐V(國V)和歐VI排放以及全球非道路第四階段最高標(biāo)準(zhǔn)。適用于輕(中)卡、VAN、輕客、皮卡、MPV多功能車、SUV等輕型車輛以及小型工程機(jī)械和小型發(fā)電機(jī)組等非公路設(shè)備。The ISF/QSF, with a power range from 46 to 210hp, have been developed with high performance and low weight, specifically for light commercial applications such as trucks, vans, pick-up trucks, MPVs and SUVs, as well as small construction equipment and industrial applications. These two types of clean diesel engines will meet stringent on-highway and off-highway emission standards worldwide, including Euro III, Euro IV, Euro V and Euro VI as well as Tier 4f.ISG系列直列六缸超高壓直噴式發(fā)動機(jī)是康明斯全新推出的重型發(fā)動機(jī)平臺,功率范圍覆蓋310– 490馬力,峰值扭矩2300牛米,采用康明斯XPI超高壓燃油噴射技術(shù),ISG系列特別為滿足全球多樣的排放標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì),可滿足歐III(國III)、歐IV(國IV)和歐V(國V)排放,歐VI排放以及全球非道路第四階段最高標(biāo)準(zhǔn)正在開發(fā)中。ISG專注于為牽引車、自卸車、平板車、專用車以及公交車輛和大客車等提供理想動力解決方案。The ISG is a new global heavy-duty engine platform that Cummins has developed to complement its existing global product offering. The ISG, with a power range from 310 to 490 hp and a peak torque of 2300N.m, incorporates Cummins’ industrial leading Xtra-High Pressure Injection(XPI) fuel system, to meet a broad variety of on-highway market requirements and emissions standards, including Euro III, Euro IV and Euro V, as well as Euro VI and Tier 4f under development. The ISG offers ideal power solution for heavy-duty tractors, tippers, flatbeds and vocational vehicles, as well as buses and coaches, etc.福田康明斯ISF和ISG工廠擁有按照世界領(lǐng)先的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的發(fā)動機(jī)制造系統(tǒng)。車間生產(chǎn)線包括缸體和缸蓋機(jī)加線、裝配線、試驗(yàn)線、噴漆線和輔裝線。設(shè)備自動化程度高,預(yù)防性防錯(cuò)技術(shù)應(yīng)用廣泛。工廠運(yùn)營嚴(yán)格遵循康明斯運(yùn)營系統(tǒng)(COS)。福田康明斯已通過TS16949、ISO14000以及OHSAS18001認(rèn)證。Both ISF and ISG plants of BFCEC have installed world-class and state of the art engine manufacturing systems in terms of manufacturing technology and quality control standard, including block and head machining, assembly, test, paint and final upfit. The systems are highly automated with extensive use of preventive failsafing techniques. The Cummins Operating System(COS) has been introduced for plant operation. BFCEC is a certified engine manufacturer of TS16949, ISO14000 and OHSAS18001.福田康明斯于2008年3月26日正式成立,2009年6月實(shí)現(xiàn)ISF批量投產(chǎn),2014年2季度實(shí)現(xiàn)ISG批量投產(chǎn)。Officially founded on Mar 26, 2008, BFCEC has achieved ISF volume production in June of 2009 and ISG volume production in 2Q 2014.
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