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長錦商船株式會社創(chuàng)立于1989年，正值中韓建交前的三年之際，中韓兩國尚未簽署邦交正常化協(xié)定情況下，長錦商船緊握歷史機遇，積極謀求開通中韓海上集裝箱直航班輪業(yè)務(wù)的途徑，率先得到了兩國政府的認可并史無前例的開辟了中韓海上集裝箱直航班輪航線，為開啟兩國各領(lǐng)域的交流協(xié)作，奠定了堅實的基礎(chǔ)，也為中韓雙邊關(guān)系的建立邁出了歷史性的一步。回顧長錦發(fā)展歷程，今天的長錦商船服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布韓國、中國、日本、俄羅斯、越南、泰國、孟加拉國、新加坡、阿聯(lián)酋等涉及到亞洲、東南亞以及中東等16個國家，所經(jīng)營的遠近洋國際集裝箱班輪航線涵蓋韓國的釜山、蔚山、光洋、仁川、平澤、馬山、大山、群山、東海9個港口，中國的上海、青島、天津、大連、威海、寧波、南京、張家港、廈門、汕頭、福清、蛇口12個港口及日本的東京、橫濱、名古屋、神戶、大阪、下關(guān)、門司、細島、新瀉、四日等20多個港口亦開辟的國際直航服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球近60多個主要港口。隨著中國對外國船舶公司的全面開放，2000年4月長錦商船以160萬美元首先在中國上海獨資注冊了長錦商船（中國）船務(wù)有限公司，2002年又先后成立了天津、青島分公司，2003年成立了大連分公司，2008年成立了威海、南京分公司。目前長錦商船已在中國成立分公司及辦事處16家。并在東南亞等地也紛紛設(shè)立了海外分公司及辦事處。現(xiàn)長錦集團麾下設(shè)立的海內(nèi)外分支機構(gòu)已多達34家。不僅如此，集團的服務(wù)也逐步向多元化方向發(fā)展。通過設(shè)立國洋海運，CHOGUANG海運、韓星海運等子公司逐步將業(yè)務(wù)拓展至不定期班輪運輸領(lǐng)域。此外其麾下的國洋物流、LNT THAI、LNTINDONESIA、天津裕佳昌國際貨運代理有限公司、京平物流、長錦船舶工程株式會社等海內(nèi)外子公司及合資公司也開始設(shè)立了子公司，逐步形成了以海上運輸為主體，并延伸至陸路集運、貨運代理、倉儲分撥、碼頭運營等多個領(lǐng)域的綜合型服務(wù)網(wǎng)路。發(fā)展至今，長錦集團已形成了擁有40艘自營船舶、15艘非自營船舶，總運力規(guī)模近3，000，000載重噸，80，000個標準箱并配有2，000專業(yè)化冷藏箱的集裝箱船隊規(guī)模。長錦商船將始終秉持“客戶至上”的經(jīng)營理念，構(gòu)建“最佳的經(jīng)營管理體系”，優(yōu)化“人才培養(yǎng)機制”，不斷開拓進取、銳意創(chuàng)新、欲求努力為您打造卓越的服務(wù)品質(zhì)。