1.學(xué)歷:中技及以上
2.年齡:30周歲及以下
3.其他:持有Q2門座式起重機特種設(shè)備作業(yè)人員操作證,2年及以上集裝箱門機操作經(jīng)驗、熟練掌握門機操作技能者優(yōu)先,同時持有Q2門式起重機特種設(shè)備作業(yè)人員操作證,且有操作岸橋經(jīng)驗的優(yōu)先,熟悉集裝箱碼頭生產(chǎn)工藝流程;吃苦耐勞,責(zé)任心強,能夠適應(yīng)倒班工作,具備較好的團隊協(xié)作意識;有自動化或遠控設(shè)備操作經(jīng)驗者優(yōu)先,獲得市級以上“技術(shù)能手”稱號者優(yōu)先。
4.工作職責(zé):
(1)操作大型設(shè)備進行各類裝卸作業(yè)。
(2)參與大型設(shè)備單機操作性能測試、配合管理人員開展實習(xí)人員、新入職司機技能培訓(xùn)等其它交辦工作。
5.公司簡介:
廣州港南沙港區(qū)四期全自動化碼頭(以下簡稱“南沙四期全自動化碼頭”)是廣州港股份有限公司、佛山市交通發(fā)展有限公司、中山城市建設(shè)集團有限公司三家企業(yè)合資合作的項目。廣州南沙聯(lián)合集裝箱碼頭有限公司是項目經(jīng)營單位,成立于2017年9月22日成立,注冊資金為200893.00萬元,廣州港股份占股65%,佛山交發(fā)占股19%,中山城建占股16%。
南沙四期全自動化碼頭位于珠江口龍穴島中部,港區(qū)面積約120.6萬平方米。工程設(shè)計概算為69.74億元,按具有廣州特色的智能化集裝箱碼頭設(shè)計,海輪碼頭建設(shè)2個10萬噸級和2個5萬噸級集裝箱船泊位,岸線總長1460m,水工結(jié)構(gòu)均按靠泊10萬噸級集裝箱船設(shè)計;駁船碼頭建設(shè)12個多用途集裝箱駁船泊位,岸線總長984m;建設(shè)4個工作船泊位,岸線長200m。設(shè)計年通過能力為490萬標(biāo)準(zhǔn)箱。2022年全面建成,2023年5月18日完成了工程一期竣工驗收,標(biāo)志著全球首創(chuàng)“廣州方案”全自動化碼頭已經(jīng)具備正式運營的條件。
南沙四期全自動化碼頭集新一代物聯(lián)網(wǎng)感知、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等先進技術(shù)為一體,是全球首例“單小車自動化岸橋、無人駕駛水平運輸智能導(dǎo)引車(IGV)、堆場平行布置側(cè)面裝卸、國產(chǎn)軟件系統(tǒng)、港區(qū)全自動化”的“智慧碼頭”。
南沙四期建成投產(chǎn)后將推動廣州、佛山、中山三地在港口物流領(lǐng)域的全方位、戰(zhàn)略性合作,充分利用好三地的資源優(yōu)勢,進一步加快推進廣州國際航運中心的建設(shè),促進南沙自貿(mào)區(qū)發(fā)展,做大做強廣州港集裝箱業(yè)務(wù)。
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