職位描述
ISO認證金屬機械加工行業(yè)
崗位內(nèi)容：
1. 維護、更新和完善公司的體系建設(shè)和管理工作。
2. 支持新產(chǎn)品/項目的質(zhì)量規(guī)劃和開發(fā)，提出建議和意見。
3. 參與和協(xié)調(diào)內(nèi)部和外部審核和評估活動。
4. 分析和評估過程和產(chǎn)品數(shù)據(jù)，提出質(zhì)量改進建議。
5.負責課題、開發(fā)項目的成果輸出工作。
6.完成高新企業(yè)申報等臨時工作。
任職要求：
1. 大學本科及以上學歷，熟悉質(zhì)量控制和質(zhì)量管理體系的基本概念，兩年以上相關(guān)工作經(jīng)驗者優(yōu)先。
2. 熟練處理工作軟件，具備有效的信息獲取、分析和處理能力。
3. 能夠獨立工作，并能夠在跨職能團隊環(huán)境下有效合作。
4. 具有良好的組織、計劃和管理能力，能夠有效地處理多項任務(wù)。
1. 維護、更新和完善公司的體系建設(shè)和管理工作。
2. 支持新產(chǎn)品/項目的質(zhì)量規(guī)劃和開發(fā)，提出建議和意見。
3. 參與和協(xié)調(diào)內(nèi)部和外部審核和評估活動。
4. 分析和評估過程和產(chǎn)品數(shù)據(jù)，提出質(zhì)量改進建議。
5.負責課題、開發(fā)項目的成果輸出工作。
6.完成高新企業(yè)申報等臨時工作。
任職要求：
1. 大學本科及以上學歷，熟悉質(zhì)量控制和質(zhì)量管理體系的基本概念，兩年以上相關(guān)工作經(jīng)驗者優(yōu)先。
2. 熟練處理工作軟件，具備有效的信息獲取、分析和處理能力。
3. 能夠獨立工作，并能夠在跨職能團隊環(huán)境下有效合作。
4. 具有良好的組織、計劃和管理能力，能夠有效地處理多項任務(wù)。
工作地點
葫蘆島興城市曹莊鎮(zhèn)濱海經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)海前路12號
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職位發(fā)布者
徐玉新/人事經(jīng)理
立即溝通
北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司成立于2006年10月30日，注冊資本為21066.67萬元。 2020年8月31日，在上交所科創(chuàng)板A股上市，股票代碼688569。現(xiàn)有全資子公司3家，控股子公司2家，分公司3家。公司秉承“引領(lǐng)軌道科技，創(chuàng)造交通未來”的理念和使命，立足于行業(yè)發(fā)展需要，始終堅持技術(shù)創(chuàng)新，形成了以高鐵扣件為核心，同時包括預(yù)應(yīng)力鋼絲及錨固板、鐵路橋梁支座以及工程材料在內(nèi)的高鐵工務(wù)工程產(chǎn)品體系，已覆蓋軌道、橋梁和隧道等高鐵工務(wù)工程領(lǐng)域。公司是目前國內(nèi)唯一掌握高鐵特殊調(diào)整扣件系統(tǒng)技術(shù)的扣件系統(tǒng)集成商，該技術(shù)提供高鐵線路沉降變形修復的解決方案，解決了軌道板沉降引起的線路不平順難題。公司高鐵扣件系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于我國高速鐵路網(wǎng)，既有在平原地區(qū)修建的主干線路，又有在西北高寒風沙地區(qū)修建的首條高海拔線-蘭新高鐵，在東北地區(qū)修建的世界上第一條高寒鐵路-哈大高鐵，在西南崇山峻嶺間修建的云桂高鐵等特殊地理地貌區(qū)域線路等。
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