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    更新于 6月28日

    嵌入式軟件工程師

    1萬(wàn)-2萬(wàn)·13薪

    職位描述

    單片機(jī)
    崗位職責(zé):
    1、參與項(xiàng)目經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理組織的項(xiàng)目需求分析,評(píng)估新功能在現(xiàn)有嵌入式平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)的可行性,并進(jìn)行相應(yīng)嵌入式軟件功能詳細(xì)設(shè)計(jì);
    2、根據(jù)部門(mén)經(jīng)理與項(xiàng)目經(jīng)理制定的開(kāi)發(fā)進(jìn)度和任務(wù)分配,進(jìn)行相應(yīng)的嵌入式軟件功能開(kāi)發(fā);
    3、根據(jù)硬件工程師對(duì)嵌入式產(chǎn)品硬件的修改,及時(shí)對(duì)相應(yīng)的嵌入式軟件功能進(jìn)行修改,確保嵌入式軟件功能正常運(yùn)行;
    4、根據(jù)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)過(guò)程中、成產(chǎn)過(guò)程中及產(chǎn)品交付運(yùn)行過(guò)程中反饋的問(wèn)題,進(jìn)行相應(yīng)的軟件維護(hù)工作,不斷完善產(chǎn)品功能;
    5、根據(jù)公司體系要求,按照公司技術(shù)文檔規(guī)范完成嵌入式軟件開(kāi)發(fā)文檔的編寫(xiě);
    6、根據(jù)部門(mén)經(jīng)理制定的嵌入式軟件開(kāi)發(fā)規(guī)范,確保軟件開(kāi)發(fā)質(zhì)量;
    7、根據(jù)應(yīng)用部在配置過(guò)程中反饋的問(wèn)題,進(jìn)行相應(yīng)的軟件維護(hù)工作,不斷完善嵌入式軟件功能;
    8、完成部門(mén)經(jīng)理交代的其他任務(wù);

    任職要求:
    1、本科及以上學(xué)歷,電子相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè);
    2、扎實(shí)的C/C++基礎(chǔ),良好的代碼規(guī)范;
    2、3年以上單片機(jī)或嵌入式開(kāi)發(fā)工作經(jīng)驗(yàn),能獨(dú)立完成工作;
    3、熟悉Cotex-M3/M4等處理器內(nèi)部結(jié)構(gòu)、外圍接口及相關(guān)通信協(xié)議(如:CAN,串口);
    5、精通單片機(jī)研發(fā)、熟悉cortex-M系列等MCU的開(kāi)發(fā)流程和方法、精通電路設(shè)計(jì)、調(diào)試;對(duì)單片機(jī)外圍電路搭建和應(yīng)用開(kāi)發(fā)有比較深入認(rèn)識(shí);
    6、具有汽車(chē)電子項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先;
    7、較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和問(wèn)題分析能力,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,良好的團(tuán)隊(duì)合作精神、溝通能力;

    工作地點(diǎn)

    漢納森(廈門(mén))數(shù)據(jù)股份有限公司

    職位發(fā)布者

    陳女士/人事經(jīng)理

    立即溝通
    公司Logo漢納森(廈門(mén))數(shù)據(jù)股份有限公司
    漢納森(廈門(mén))數(shù)據(jù)股份有限公司(原名:廈門(mén)漢納森汽車(chē)電子有限公司)成立于2002年,投入4000多萬(wàn)元人民幣,主要從事汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售,是國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃項(xiàng)目承擔(dān)單位,國(guó)家汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)化專(zhuān)項(xiàng)“車(chē)用智能總線(xiàn)控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化”實(shí)施單位。公司科研、生產(chǎn)設(shè)備齊全,研發(fā)力量雄厚,在汽車(chē)總線(xiàn)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化方面走在國(guó)內(nèi)前列。公司享受?chē)?guó)家發(fā)改委、國(guó)家科技部、福建省發(fā)改委、廈門(mén)市科技局、廈門(mén)市計(jì)委、廈門(mén)火炬高技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)等創(chuàng)新資金和產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)資金的支持。公司以“集優(yōu)秀人才、做一流產(chǎn)品、創(chuàng)宏偉業(yè)績(jī)”為宗旨,認(rèn)真推行TS16949質(zhì)量保證體系,以“質(zhì)量?jī)?yōu)先、兼顧效率、規(guī)范管理、持續(xù)改進(jìn)、為用戶(hù)提供最高性?xún)r(jià)比的汽車(chē)電子產(chǎn)品”為質(zhì)量方針。目前有100多位工程師,大多數(shù)從事5年以上的汽車(chē)電子研發(fā)工作。并和全球幾大知名的半導(dǎo)體商(英飛凌,飛思卡爾,ST,瑞薩電子等)建立廣泛的合作關(guān)系。漢納森CAN總線(xiàn)系統(tǒng)主要由總線(xiàn)儀表、驅(qū)動(dòng)模塊、配電模塊、記錄儀、電源管理模塊、應(yīng)急啟動(dòng)模塊、多功能主機(jī)等構(gòu)成,可覆蓋全車(chē)所有的用電設(shè)備,具有傳感器和開(kāi)關(guān)采集、功率驅(qū)動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)通訊和系統(tǒng)診斷功能。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)靈活,采用分布式結(jié)構(gòu),由前驅(qū)動(dòng)、中驅(qū)動(dòng)、后驅(qū)動(dòng)和頂驅(qū)動(dòng)部分別控制;可根據(jù)不同的車(chē)型配置來(lái)選擇,采用總線(xiàn)儀表加1個(gè)到4個(gè)驅(qū)動(dòng)模塊形式,且各驅(qū)動(dòng)模塊可獨(dú)立工作,也可相互替換。為了滿(mǎn)足客車(chē)不同的車(chē)型的需求我們采用PC機(jī)進(jìn)行參數(shù)配置(邏輯,傳感器,里程等)。目前以上產(chǎn)品已經(jīng)在上海申龍、福建新福達(dá)、廈門(mén)金旅、東風(fēng)杭汽、深圳五洲龍、重慶五洲龍、蘇州金龍、安凱等客車(chē)廠批量使用,在深圳巴士、深圳東部公交、中山公交、泉州公交、漳州公交、福州公交等大集團(tuán)批量使用。
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