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    更新于 12月24日

    傳動(dòng)系統(tǒng)工程師

    1.2萬-2萬·15薪
    • 北京順義區(qū)
    • 3-5年
    • 本科
    • 全職
    • 招1人

    職位描述

    設(shè)計(jì)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)
    1、參與車型項(xiàng)目的前期工程可行性研究,負(fù)責(zé)傳動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)方案的工程策劃、標(biāo)桿分析、成本分析
    2、負(fù)責(zé)傳動(dòng)系統(tǒng)、總成和零部件的開發(fā)設(shè)計(jì)、校核分析,并提供相應(yīng)的設(shè)計(jì)輸出
    3、負(fù)責(zé)傳動(dòng)系統(tǒng)及其零部件的設(shè)計(jì)質(zhì)量改進(jìn)以及技術(shù)攻關(guān)
    4、負(fù)責(zé)傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)質(zhì)量目標(biāo)和設(shè)計(jì)成本目標(biāo)的控制和實(shí)施
    5、負(fù)責(zé)傳動(dòng)系統(tǒng)、總成和零部件在設(shè)計(jì)階段的評(píng)審,并對(duì)其正確性負(fù)責(zé)
    6、負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)文件的編制、系統(tǒng)BOM表及數(shù)據(jù)的維護(hù)
    7、負(fù)責(zé)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品數(shù)模、圖紙和相關(guān)技術(shù)文件的發(fā)放和技術(shù)更改,以及產(chǎn)品認(rèn)可事宜
    8、參與傳動(dòng)系統(tǒng)及其零部件的潛在供應(yīng)商推薦及選點(diǎn)
    9、負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)所負(fù)責(zé)系統(tǒng)產(chǎn)品的試制、試驗(yàn)支持
    10、負(fù)責(zé)制定傳動(dòng)系統(tǒng)、總成和零部件的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范
    11、負(fù)責(zé)傳動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)劃和調(diào)研工作,了解市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)以及新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用

    工作地點(diǎn)

    北京汽車研究總院有限公司

    職位發(fā)布者

    劉昊陽/HRBP

    昨日活躍
    立即溝通
    公司Logo北京汽車研究總院有限公司
    北京汽車研究總院有限公司(簡稱“北汽研究總院”)始建于2006年,是北汽集團(tuán)推進(jìn)“集團(tuán)化2.0”建設(shè),構(gòu)建產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)能力,實(shí)現(xiàn)研發(fā)資源整合的關(guān)鍵抓手;是北京汽車自主研發(fā)事業(yè)的核心板塊之一。2018年1月29日,重新整合后的北汽研究總院加快了實(shí)體化運(yùn)營的步伐,將通過基礎(chǔ)研發(fā)資源的整合,切實(shí)承擔(dān)起北汽集團(tuán)的基礎(chǔ)技術(shù)、通用技術(shù)和前沿技術(shù)的各個(gè)領(lǐng)域整合型研發(fā)角色。整合后的北汽研究總院主要負(fù)責(zé)商品企劃、造型設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證、智能網(wǎng)聯(lián)等業(yè)務(wù)板塊的研發(fā)工作,新技術(shù)研究院是北汽集團(tuán)集成協(xié)同創(chuàng)新、發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、打造技術(shù)層面殺手锏的創(chuàng)新引擎,商品中心、造型中心和試驗(yàn)驗(yàn)證中心致力于統(tǒng)籌北汽集團(tuán)最優(yōu)研發(fā)資源,打造高水平的基礎(chǔ)資源共享服務(wù)平臺(tái)。現(xiàn)北汽研究總院面向公眾廣納賢才,誠邀有志之士同路共進(jìn),創(chuàng)建新未來。簡歷投遞郵箱:yjzyzhaopin@baicgroup.com.cn,郵件主題為“姓名+應(yīng)聘職位”。
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