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    更新于 1月3日

    民航無線電評估工程師

    1萬-1.7萬
    • 成都簡陽市
    • 經(jīng)驗不限
    • 碩士
    • 全職
    • 招3人

    職位描述

    信號調制解調具備良好的溝通能力與團隊合作意識
    工作內容:
    1.開展民航通信導航監(jiān)視信號評估。
    2.為機場、空管等單位提供技術咨詢服務以及解決方案。

    任職要求:
    通信工程、電子信息與自動化、航空交通運輸?shù)认嚓P專業(yè)。
    1.熟練掌握民航通信導航監(jiān)視基本知識,熟練使用常用的CAD等常用的專業(yè)工具;
    2.具有通信導航監(jiān)視專業(yè)經(jīng)驗、參與過飛行程序設計培訓;
    3.具備良好的英文聽說讀寫能力,通過國家大學英語6級考試,具有留學經(jīng)驗則不限;
    4.能適應出差。

    職位福利:周末雙休、項目獎金、補充醫(yī)療保險、帶薪年假、績效獎金、五險一金、年輕化團隊、出差補貼。

    工作地點

    民航科技創(chuàng)新示范區(qū)

    職位發(fā)布者

    金曉霜/人事經(jīng)理

    立即溝通
    中國民用航空總局第二研究所
    中國民航局第二研究所位于四川成都,是中國民航局直屬的從事應用科學技術研究、開發(fā),產(chǎn)品、設備、系統(tǒng)的生產(chǎn)、安裝、保障,以及相關行業(yè)技術標準起草、質量檢測審定、規(guī)劃設計等領域的骨干科研院所。我所主要從事民航信息管理系統(tǒng)、空中交通管理系統(tǒng)、機場弱電系統(tǒng)、航空物流系統(tǒng)、航空安全管理系統(tǒng)、航空化學產(chǎn)品、農林航空產(chǎn)品的設計、研究、開發(fā)及科技成果產(chǎn)業(yè)化推廣,同時還承擔了航化產(chǎn)品適航性能、飛機非金屬材料阻燃性能、農林航空噴灑設備、空管自動化系統(tǒng)、空管雷達系統(tǒng)的技術測試及航油適航審定、民航節(jié)能減排監(jiān)測等民航行業(yè)技術支持工作。我所建所50年來,經(jīng)過艱苦創(chuàng)業(yè)、科技興所的歷程,逐步走上了研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體化的道路。運用現(xiàn)代科學的新理論、新技術先后研制開發(fā)了一系列既適合民航現(xiàn)代化建設,又適應行業(yè)發(fā)展需要的新成果、新產(chǎn)品,共獲得科技成果獎237項,其中***14項,省部級93項,其它獎130項,機場信息系統(tǒng)集成技術、行李自動分揀技術、場面移動引導控制技術、無線射頻識別技術、空管自動化控制技術、航空化學應用技術、機場弱電系統(tǒng)設計技術及適航檢測技術均處于國內領先水平。我所的科技成果先后在民航空管、機場、航空公司等領域的一百多個單位廣泛應用,為民航眾多的重大建設項目和生產(chǎn)運行提供技術保障服務,取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益,為民航的建設和發(fā)展做出了重要貢獻。我所目前已建成民航一流的空管、電子信息和物流科研基地、空管新技術應用實驗室、航化適航測試中心、農林航空測試中心、節(jié)能減排監(jiān)測中心,與成都市高新區(qū)及電子科技大學建立了博士后流動站,培養(yǎng)出享受國務院政府津貼技術專家17人,民航學術帶頭人4人,現(xiàn)全所在職員工中碩士占20%,博士及博士后占5%,擁有行業(yè)內經(jīng)驗豐富的中高級職稱科技人員數(shù)百人,已發(fā)展成為民航重要的科技力量。近年來陸續(xù)承擔了國家自然科學基金重點項目、國家863重點項目、科技部技術專項及民航局重大專項。在中國民航實施科教興業(yè)、加大科技投入的宏觀戰(zhàn)略指導下,我所確立了民航一流、國內先進的科技創(chuàng)新基地,民航領先、國內知名的高新技術企業(yè)的奮斗目標,將繼續(xù)以推進中國民航應用科學技術現(xiàn)代化為己任,在科學的發(fā)展戰(zhàn)略指導下發(fā)奮圖強、銳意創(chuàng)新。在我國由民航大國向民航強國跨越的歷史性進程中,我所將為中國民航提供更加先進的技術成果、更加完備的技術方案、更加優(yōu)良的技術服務,為中國民航的發(fā)展壯大做出新的貢獻。
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