(具備軟件工程師、硬件工程師、嵌入式開發(fā)工程師、診斷開發(fā)工程師的特質(zhì))
一、 崗位職責(zé):
1. 負(fù)責(zé)規(guī)劃、研發(fā)EPS及線控轉(zhuǎn)向產(chǎn)品,對產(chǎn)品整體系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì);
2. 負(fù)責(zé)對車載標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)議的研究和轉(zhuǎn)化;
3. 負(fù)責(zé)汽車EPS轉(zhuǎn)向軟件系統(tǒng)控制策略開發(fā)、測試、驗(yàn)證;
4. 負(fù)責(zé)根據(jù)產(chǎn)品需求完成嵌入式產(chǎn)品的研發(fā),軟件設(shè)計(jì)、編碼和自測試等工作;
5. 負(fù)責(zé)EPS控制系統(tǒng)開發(fā),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成以及與整車數(shù)據(jù)匹配;
6. 負(fù)責(zé)EPS控制算法、故障診斷設(shè)計(jì),開展控制算法功能安全相關(guān)設(shè)計(jì)工作;
7. 負(fù)責(zé)EPS控制算法系統(tǒng)simulink建模與系統(tǒng)仿真;
8. 負(fù)責(zé)開發(fā)滿足AUTOSAR規(guī)范的BSW模塊,包括但不限于MCAL、網(wǎng)絡(luò)通信、OTA、模式管理、加密模塊、功能安全、信息安全等;
9. 負(fù)責(zé)按照項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)完成圖紙繪制、軟件編寫、設(shè)計(jì)說明書的編寫、技術(shù)文件編制等工作;
10. 負(fù)責(zé)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和專利文件的編寫;
11. 負(fù)責(zé)EPS系統(tǒng)性能臺(tái)架試驗(yàn)驗(yàn)證及整改工作;
12. 負(fù)責(zé)EPS控制算法相關(guān)標(biāo)定參數(shù)的整車標(biāo)定與測試;
13. 負(fù)責(zé)完善產(chǎn)品體驗(yàn)、優(yōu)化產(chǎn)品性能、提升產(chǎn)品質(zhì)量;
14. 負(fù)責(zé)EPS系統(tǒng)客戶項(xiàng)目交流及客戶驗(yàn)收相關(guān)支持工作;
二、 任職要求
1. 統(tǒng)招本科及以上學(xué)歷,車輛工程、機(jī)電一體化、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程等相關(guān)專業(yè);
2. 至少10年以上汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)開發(fā)工作經(jīng)歷,具有良好的汽車動(dòng)力學(xué)與控制理論知識基礎(chǔ),獨(dú)立設(shè)計(jì)過完整的電子產(chǎn)品;
3. 熟悉汽車電控系統(tǒng)開發(fā)工作流程,能讀懂英文產(chǎn)品規(guī)格書;
4. 精通轉(zhuǎn)向的相關(guān)設(shè)計(jì),線控的選型及開發(fā)、系統(tǒng)控制策略的開發(fā)、底盤控制器的系統(tǒng)安全及軟件構(gòu)架開發(fā);
5. 精通數(shù)字電路基礎(chǔ)原理和模擬電路基礎(chǔ)原理,熟悉電子元器件特性和儀器儀表使用;
6. 負(fù)責(zé)汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)應(yīng)用層控制算法的需求分析、建模、控制、仿真與驗(yàn)證測試工作;
7. 熟悉TI/NXP/Infineon/Renesas等半導(dǎo)體廠商的主流MCU,如S32k1及TC2xx;
8. 熟悉Matlab/Simulink 建模、仿真與測試,熟練掌握C/C++ 語言軟件編程,熟悉CANalyzer/CANoe、CANape等開發(fā)測試工具;
9. 熟練使用業(yè)界通用軟件進(jìn)行原理圖繪制與PCB設(shè)計(jì),精通PCB板焊接和電路功能測試;
10. 熟悉CAN/LIN/Ethernet等通訊協(xié)議及相關(guān)的工具的使用,了解UDS/XCP等診斷服務(wù)及標(biāo)定協(xié)議、熟悉AutoSar 軟件架構(gòu)及各個(gè)模塊運(yùn)行機(jī)制、系統(tǒng)功能安全(ISO26262)信息安全、OTA開發(fā);
11. 熟悉轉(zhuǎn)向系統(tǒng)計(jì)算和標(biāo)定校準(zhǔn)要求和流程;
12. 具備汽車失效模式影響分析的知識;
13. 熟悉轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)的法律法規(guī);
14. 掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件主要性能指標(biāo)、臺(tái)架試驗(yàn)方法、整車試驗(yàn)方法;
15. 工作態(tài)度積極,責(zé)任心強(qiáng),良好的溝通與團(tuán)隊(duì)配合。
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