崗位職責(zé):
1.項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理工作,并向項(xiàng)目經(jīng)理室經(jīng)理負(fù)責(zé);
2.監(jiān)督并控制飛機(jī)的維修工作按飛機(jī)維修計(jì)劃進(jìn)行;
3.與各行業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)完成的工作和發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)缺陷召開(kāi)生產(chǎn)會(huì),落實(shí)缺陷的處理及相應(yīng)的航材、工具等均得到保障;
4.監(jiān)督工作完成后,所有的工卡交回計(jì)劃室;
5.在其職責(zé)范圍內(nèi),確保生產(chǎn)工作符合公司的程序及法規(guī)要求;
6.監(jiān)控飛機(jī)維修的工時(shí)量及與維修人員數(shù)量匹配;
7.每日檢查與飛機(jī)維修有關(guān)的工作者及檢查者是否遵守安全及公司程序;
8.監(jiān)控所有需要的航材/工具情況(證件,整體的完整性及有效性),確保工作者能及時(shí)得到這些航材/工具來(lái)完成維修工作;
9.定期與客戶召開(kāi)見(jiàn)面會(huì),向客戶匯總工作進(jìn)度、航材狀況、外委工作、附加工作及客戶檢查要求;
10.協(xié)助計(jì)劃負(fù)責(zé)人制訂項(xiàng)目組人員名單,并要求計(jì)劃部在飛機(jī)進(jìn)場(chǎng)前一個(gè)星期項(xiàng)目各負(fù)責(zé)人員安排到位;
11.就飛機(jī)維修項(xiàng)目事宜,參加飛機(jī)進(jìn)廠前進(jìn)度安排會(huì)議,并采取相應(yīng)的跟蹤措施;
12.在每日晨會(huì)上,匯報(bào)該飛機(jī)所有工作的進(jìn)程。并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整維修計(jì)劃,使其維修活動(dòng)合理進(jìn)行;
13.完成公司交辦的其他工作。
任職要求:
1.獲得CCAR66 ME-TA基礎(chǔ)執(zhí)照,獲得737NG或A320機(jī)型。
2.至少8年以上工作經(jīng)驗(yàn)或工程師至少6年以上工作經(jīng)驗(yàn)。
3.具備優(yōu)秀的質(zhì)量、效率、安全性及人為因素等管理能力;
4.有較強(qiáng)的客戶管理能力,有較強(qiáng)的商業(yè)及服務(wù)意識(shí);
5.有較強(qiáng)的營(yíng)運(yùn)能力,優(yōu)秀的計(jì)劃與協(xié)調(diào)能力;
6.有一定的財(cái)務(wù)管理及成本意識(shí),以及有較強(qiáng)的人員管理與協(xié)調(diào)能力。