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    更新于 1月8日

    懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師

    1.8萬(wàn)-2.5萬(wàn)·14薪
    • 杭州濱江區(qū)
    • 5-10年
    • 學(xué)歷不限
    • 全職
    • 招2人

    職位描述

    汽車(chē)懸架系統(tǒng)

    崗位職責(zé):

    1、負(fù)責(zé)懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)匹配及數(shù)模、圖紙;

    2、負(fù)責(zé)區(qū)域造車(chē)跟蹤,TIR問(wèn)題處理;

    3、負(fù)責(zé)區(qū)域部分文檔性工作編寫(xiě);

    4、負(fù)責(zé)跨區(qū)域的溝通工作。


    任職要求:

    1、5年以上懸架或副車(chē)架設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn);

    2、熟練使用三維設(shè)計(jì)軟件。


    備注:該崗位常駐汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)

    工作地點(diǎn)

    零跑汽車(chē)

    職位發(fā)布者

    李樂(lè)/招聘經(jīng)理

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    公司Logo湖南湖大艾盛汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司
    湖南湖大艾盛汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司成立于2007年,是湖南首家汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)公司。公司專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)市場(chǎng)分析、汽車(chē)產(chǎn)品工程規(guī)劃、汽車(chē)造型設(shè)計(jì)、汽車(chē)概念設(shè)計(jì)、汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)改型設(shè)計(jì)、汽車(chē)零部件產(chǎn)品設(shè)計(jì)、汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)、汽車(chē)內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、底盤(pán)系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)、汽車(chē)安全分析及碰撞試驗(yàn)、車(chē)輛動(dòng)力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)分析試驗(yàn)與性能優(yōu)化、整車(chē)及零部件的優(yōu)化與CAE分析、展示樣車(chē)設(shè)計(jì)制作、樣車(chē)的制造與工程評(píng)價(jià)、沖壓工藝與焊接工藝等工程分析與設(shè)計(jì),已形成從概念設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到樣車(chē)小批量生產(chǎn)的整套開(kāi)發(fā)能力。公司集中了中南地區(qū)機(jī)械、汽車(chē)、自動(dòng)化等領(lǐng)域的大批精英人才,目前公司工程研發(fā)團(tuán)隊(duì)約800余人。根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,公司先后成立了湖南湖大艾盛汽車(chē)零部件裝備制造有限公司和廣西艾盛創(chuàng)制科技有限公司,前者主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件制造、銷(xiāo)售等,后者主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)整車(chē)與零部件試制、試驗(yàn)檢測(cè)等。目前公司已成為從研發(fā)到生產(chǎn)為一體的汽車(chē)技術(shù)研發(fā)型企業(yè)。公司在成立之初就與教育部直屬“985”、“211”院校湖南大學(xué)建立了長(zhǎng)期的產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制,充分利用高校現(xiàn)有資源,實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)的資源共享,以期達(dá)到“資源互補(bǔ)、注重實(shí)效、共謀發(fā)展”的目的,是湖南大學(xué)產(chǎn)學(xué)研基地及產(chǎn)業(yè)化的重要組成部分。公司目前是國(guó)內(nèi)首家靠輸出技術(shù),進(jìn)入海外市場(chǎng)的汽車(chē)研發(fā)型企業(yè)。已有專(zhuān)利發(fā)明45項(xiàng),課題50余項(xiàng),專(zhuān)著2部,發(fā)表論文110余篇,并7次獲得國(guó)家、省、市級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。公司自成立以來(lái)參與了二十余個(gè)整車(chē)車(chē)型的研發(fā),其中參與研發(fā)的“五菱之光”被福布斯雜志評(píng)為世界上最重要的一款車(chē)。
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