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    更新于 8月26日

    簽派員(運(yùn)行控制中心-重慶)(J11112)

    8千-1.4萬(wàn)
    • 重慶渝北區(qū)
    • 1-3年
    • 本科
    • 全職
    • 招1人

    雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽

    • 工作環(huán)境好
    • 同事很nice
    • 氛圍活躍
    • 免費(fèi)班車
    • 團(tuán)隊(duì)執(zhí)行強(qiáng)

    職位描述

    五險(xiǎn)一金餐飲補(bǔ)貼
    崗位職責(zé):
    1、負(fù)責(zé)當(dāng)日航班的運(yùn)行工作,對(duì)不正常航班進(jìn)行調(diào)整,并將運(yùn)行中出現(xiàn)的非正常事件通報(bào)AOC總值班經(jīng)理;
    2、查閱放行信息,向機(jī)組進(jìn)行放行前講解和提示,向有關(guān)航管單位拍發(fā)CLR放行電報(bào)和FPL計(jì)劃電報(bào),與機(jī)組協(xié)商共同放行航班;
    3、負(fù)責(zé)不正常航班計(jì)劃的調(diào)整,制作《航班調(diào)整通知單》并通知各生產(chǎn)單位;
    4、跟蹤監(jiān)控所轄機(jī)型航班運(yùn)行動(dòng)態(tài),及時(shí)查閱天氣等放行信息演變趨勢(shì),調(diào)整簽派放行條件,提供機(jī)組技術(shù)支持并監(jiān)控機(jī)組工作;
    5、因天氣原因、飛機(jī)故障等情況發(fā)生備降和返航時(shí),跟蹤監(jiān)控備降條件的改變,對(duì)航班實(shí)施重新放行;
    6、根據(jù)市場(chǎng)部所發(fā)航班周計(jì)劃,制定次日航班計(jì)劃,并向管制部門和相關(guān)機(jī)場(chǎng)發(fā)布次日計(jì)劃電報(bào);
    7、負(fù)責(zé)公司所有非航班飛行的申請(qǐng)、協(xié)調(diào)和下發(fā)計(jì)劃等工作;
    8、發(fā)生大面積航班延誤時(shí),報(bào)經(jīng)總值班經(jīng)理同意后啟動(dòng)大面積航班延誤保障預(yù)案,并監(jiān)控各單位保障工作(AOC總值班經(jīng)理);
    9、代表AOC全權(quán)負(fù)責(zé)當(dāng)日航班運(yùn)行活動(dòng)的組織和管理工作,航班運(yùn)力調(diào)配、航空器運(yùn)行狀態(tài)控制及運(yùn)行過(guò)程的組織協(xié)調(diào)(AOC總值班經(jīng)理);
    10、監(jiān)控AOC簽派放行工作進(jìn)程,并根據(jù)席位實(shí)際工作負(fù)荷調(diào)整值班人力,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)并解決簽派放行工作中有爭(zhēng)議的工作難點(diǎn)(AOC總值班經(jīng)理);
    11、監(jiān)控簽派人員工作能力和工作態(tài)度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中存在的隱患(AOC總值班經(jīng)理);
    12、接受并處理公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的特殊航班保障任務(wù),監(jiān)控各單位工作進(jìn)程,對(duì)于保障任務(wù)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)解決(AOC總值班經(jīng)理);
    13、完成航班現(xiàn)場(chǎng)保障工作,負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)控機(jī)場(chǎng)各相關(guān)代理保障單位按照公司生產(chǎn)保障工作流程、標(biāo)準(zhǔn),完成所在基地進(jìn)出港航班的各項(xiàng)運(yùn)行保障工作;
    14、及時(shí)記錄航班現(xiàn)場(chǎng)保障中各項(xiàng)生產(chǎn)數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析,改進(jìn)或督促其它生產(chǎn)保障單位改進(jìn)工作流程;
    15、完成上級(jí)交辦的其他工作。
    任職要求:
    1、教育背景:本科及以上學(xué)歷
    2、專業(yè):民航交通運(yùn)輸相關(guān)專業(yè)
    3、工作經(jīng)驗(yàn):2年及以上運(yùn)行控制崗位工作經(jīng)驗(yàn)
    4、資格證書:飛行簽派執(zhí)照、CET-4證書
    5、35周歲及以下。

    工作地點(diǎn)

    華夏航空新辦公樓

    職位發(fā)布者

    王先生/招聘

    昨日活躍
    立即溝通
    公司Logo華夏航空公司標(biāo)簽
    作為國(guó)內(nèi)唯一一家長(zhǎng)期專注于支線航空運(yùn)輸?shù)莫?dú)立航空公司,華夏航空股份有限公司(股票代碼:002928)(以下簡(jiǎn)稱“華夏航空”)自成立以來(lái)一直堅(jiān)持明確的支線戰(zhàn)略定位,始終致力于中國(guó)支線航空市場(chǎng)的開(kāi)拓發(fā)展、始終致力于積極探索中國(guó)支線航空的商業(yè)模式、始終致力于為中國(guó)城市及其市民提供“從通達(dá)到通融”的解決方案,是我國(guó)支線航空商業(yè)模式的引領(lǐng)者和踐行者。目前,華夏航空以地處“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)及西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略支點(diǎn)的重慶為主運(yùn)營(yíng)基地,同時(shí)在貴陽(yáng)、大連、呼和浩特、西安、新疆建立運(yùn)營(yíng)基地,在天津、興義建立飛機(jī)過(guò)夜點(diǎn);華夏航空立足于支線航空商業(yè)模式的根基,與國(guó)內(nèi)25家干線航空公司開(kāi)展合作,以干支結(jié)合的模式搭建起一個(gè)有效銜接骨干航線的全國(guó)性航空網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)華夏航空大力發(fā)展通用航空短途運(yùn)輸,向中國(guó)支線的下一層級(jí)延伸,形成了“干線-支線-通航”三網(wǎng)融合航空立體網(wǎng)絡(luò)。在“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的指引下,華夏航空圍繞業(yè)務(wù)相關(guān)多元化,組織生態(tài)化,由通達(dá)到通融的產(chǎn)融結(jié)合戰(zhàn)略,推動(dòng)旗下各業(yè)務(wù)端齊驅(qū)并進(jìn),對(duì)航空、教育、文旅、物流、投資等業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行延伸,以通達(dá)的航線網(wǎng)絡(luò)為支點(diǎn),以多產(chǎn)業(yè)共融發(fā)展的模式為杠桿,帶動(dòng)通融的社會(huì)一體發(fā)展。華夏航空秉承“小往大來(lái),融匯貫通”的企業(yè)使命,以成為“覆蓋廣泛的航空網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行商”、“美好生活的服務(wù)提供商”、“產(chǎn)融結(jié)合的系統(tǒng)集成商”為企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo),深度挖掘產(chǎn)城融合發(fā)展的價(jià)值空間,助力支線城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步、民生改善,為“脫貧攻堅(jiān)”“美好生活”賦能,立志成為世界級(jí)支線航空產(chǎn)業(yè)融合的領(lǐng)導(dǎo)者。華夏航空官網(wǎng):http://www.chinaexpressair.com/index.html特別聲明: 1、招聘只接受應(yīng)聘者個(gè)人報(bào)名,華夏航空從未委托過(guò)任何個(gè)人或中介機(jī)構(gòu)以華夏航空的名義招聘任何人員,本次招聘不收取任何費(fèi)用。 2、如發(fā)現(xiàn)應(yīng)聘人員在個(gè)人信息、學(xué)歷證書、證明等方面弄虛作假,一經(jīng)查實(shí),立即取消其應(yīng)聘或錄用資格,產(chǎn)生的一切后果由應(yīng)聘者本人自行承擔(dān)。 3、歡迎關(guān)注華夏航空官方公眾號(hào)“華夏航空伯樂(lè)君”了解最新的招聘信息。
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