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山東豪馳智能汽車(chē)有限公司簡(jiǎn)介一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介山東豪馳智能汽車(chē)有限公司智能新能源商用車(chē)項(xiàng)目是由齊魯財(cái)金投資集團(tuán)有限公司（濟(jì)南市國(guó)資全資控股的大型投資平臺(tái)）、矩陣數(shù)據(jù)科技有限公司（國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)）等投資建立的中國(guó)首個(gè)解決互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)落地車(chē)輛與裝備供應(yīng)商。項(xiàng)目已獲得新標(biāo)準(zhǔn)的山東省第一家商用車(chē)整車(chē)資質(zhì)，列入山東省第二批新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重點(diǎn)項(xiàng)目（魯動(dòng)能辦（2019）8號(hào)文)，并于2020年1月列入濟(jì)南市重點(diǎn)項(xiàng)目，2020年2月列入山東省重大項(xiàng)目（濟(jì)南市唯一的汽車(chē)類(lèi)項(xiàng)目）。二、主要產(chǎn)品及技術(shù)項(xiàng)目以徹底解決城市配送、城市服務(wù)管理“最后一公里”智能終端為目標(biāo)，精準(zhǔn)“卡位”菜鳥(niǎo)等物流平臺(tái)和順豐、“四通一大”等快遞物流公司的百萬(wàn)輛級(jí)市場(chǎng)需求，以及城市服務(wù)管理的各類(lèi)車(chē)型（郵政、環(huán)衛(wèi)、電力服務(wù)用車(chē)等）及裝備，也是目前唯一具備承接智能和無(wú)人駕駛車(chē)型批量化生產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)合法上路的企業(yè)。山東豪馳及技術(shù)股東矩陣數(shù)據(jù)科技擁有600余人的新能源整車(chē)及核心零部件技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具備完整、系統(tǒng)性的研發(fā)、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈、質(zhì)控、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)等體系管理能力，另外匯聚了以原阿里巴巴機(jī)器人公司CEO、菜鳥(niǎo)ET實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人為首的中科院、阿里巴巴、菜鳥(niǎo)、新浪微博、云集等企業(yè)的智能、無(wú)人技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)算法等核心骨干100余人，在智能整車(chē)、無(wú)人技術(shù)、整車(chē)集成化、輕量化、整車(chē)控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面積累了豐富的研發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn)，目前制定了600余項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，已獲得發(fā)明等專(zhuān)利技術(shù)100余項(xiàng)及多項(xiàng)軟件著作權(quán)等。項(xiàng)目規(guī)劃1大可變系統(tǒng)5大平臺(tái)，未來(lái)五年內(nèi)陸續(xù)上市50余款車(chē)型，首款研發(fā)并投產(chǎn)的1.5噸智能新能源物流車(chē)（首款完全不依賴補(bǔ)貼參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新能源車(chē)型）是國(guó)內(nèi)第一款專(zhuān)為解決城市物流“最后一公里”而全新研發(fā)設(shè)計(jì)，后續(xù)將結(jié)合城市物流及城市管理特定，每年開(kāi)發(fā)上市10款以上新能源智能物流車(chē)及城市管理服務(wù)用車(chē)。三、戰(zhàn)略規(guī)劃公司致力于打造基于5G和人工智能無(wú)人駕駛核心技術(shù)的新能源汽車(chē)整車(chē)及零部件研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、科技金融等產(chǎn)業(yè)板塊，專(zhuān)注商用物流車(chē)供應(yīng)鏈管理，聚焦“小哥駕到”互聯(lián)網(wǎng)商城生態(tài)運(yùn)營(yíng)品牌，5年內(nèi)規(guī)劃形成年產(chǎn)50萬(wàn)輛的專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化智能科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，在智能末端物流商用車(chē)領(lǐng)域成為國(guó)內(nèi)第一品牌。5年內(nèi)形成1000億元市值的“矩陣產(chǎn)業(yè)航母”，形成美股上市+科創(chuàng)板上市（或美股上市+港股上市）的布局，形成年產(chǎn)50萬(wàn)輛整車(chē)規(guī)模，同時(shí)具有5個(gè)以上的核心系統(tǒng)或部件產(chǎn)業(yè)。