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    更新于 7月16日

    車聯網平臺維護工程師-嵐圖汽車

    1.5萬-2.5萬
    • 武漢漢陽區(qū)
    • 5-10年
    • 本科
    • 全職
    • 招1人

    雇員點評標簽

    • 工作環(huán)境好
    • 同事很nice
    • 團隊執(zhí)行強
    • 氛圍活躍

    職位描述

    控制器
    崗位職責:

    1. 負責維護運維方法體系(Devops),方法論。
    2. 規(guī)范運維流程,制定管理規(guī)范,設置安全規(guī)范等;
    3. 組織開發(fā)人員,合作方技術人員和架構等對運維方案進行研討,明確具體方案;
    4. 負責跟蹤車聯網平臺運維開源中間件和架構,和架構配合形成實操手冊,形成知識庫;
    5. 負責IAAS/PAAS/SAAS層資源申請,網絡權限打通,流程審核;
    6. 負責運維資源人員權限申請,審核;
    7. 負責配置管理。
    8. 各個平臺項目的Devops運維實操,負責OS/中間件/容器等的安裝維護,并協(xié)助/推動研發(fā)團隊,配合Devops的適配,及時保障各環(huán)境的上線,保持環(huán)境健康穩(wěn)定;
    9. 負責持續(xù)集成持續(xù)發(fā)布CI/CD,優(yōu)化運維實施,跟進及運維效果監(jiān)控,跟蹤功能在開發(fā)測試及終端用戶反饋的問題,及時解決運維問題。
    10. 參與微服務治理,負責發(fā)現/排查并解決運維性能瓶頸。
    11. 總結運維經驗和指導手冊,定期運維經驗交流。


    任職資格:

    . 本科以上學歷,計算機相關專業(yè)為佳;
    2. 5年以上IT容器化運維經驗,有分布式系統(tǒng)及車聯網項目運維經驗為佳;
    3. 精通各種主流Linux系統(tǒng)CentOS/Ubuntu (至少一種);
    4. 熟悉操作系統(tǒng)原理與網絡,常用系統(tǒng)命令以及系統(tǒng)應用服務,熟悉Shell腳本,熟練編寫各種運維腳本;
    5. 熟悉常見Linux中間件與開源方案,如Apache/Nginx/Tomcat/FTP/Rabbit MQ/Kafka/Redis/NFS/VPN/DNS等;熟悉LNMP/LAMP網站架構/ELK/EFK日志方案;
    6. 熟練使用MysqL/Oracle/Postgresql/MongoDB等數據庫,主從、讀寫分離等各種集群架構以及備份調優(yōu);
    7. 具有高擴展性、高性能和分布式系統(tǒng)的實踐經驗,對分布式系統(tǒng)以及消息隊列中間件有實踐經驗,可獨立搭建集群。
    8. 熟悉虛擬化技術/容器化方案/云計算/大數據集群,如:Linux KVM 、VMware vSphere、VirtualBox /Openstack、Hadoop/CDH、Kubernetes/Docker、Rancher-K8S全套解決方案等;
    9. 熟悉主流自動化運維工具及Jenkins CI/CD DevOps方案。自動化Puppet、Ansible、Cobbler等;
    10. 具有良好的溝通能力、學習能力、分析解決問題能力;
    11. 具有高度的責任心和團隊合作精神。

    工作地點

    嵐圖汽車科技有限公司

    職位發(fā)布者

    黃小偉/HR

    今日活躍
    公司Logo東風汽車公司標簽
    東風汽車集團有限公司(簡稱“東風公司”)是中央直管的特大型汽車企業(yè),總部位于“九省通衢”的江城武漢,現有總資產3256億元,員工16萬多名。東風公司主營業(yè)務涵蓋全系列商用車、乘用車、新能源汽車、軍車、關鍵汽車總成和零部件、汽車裝備以及汽車相關業(yè)務。事業(yè)分布在武漢、十堰、襄陽、廣州等國內20多個城市,在瑞典建有海外研發(fā)基地,在中東、非洲、東南亞等區(qū)域建有海外制造基地,在南美、東歐、西亞等區(qū)域建有海外營銷平臺,擁有法國PSA集團14%的股份,是PSA三大股東之一。經營規(guī)模超過400萬輛,位居中國汽車行業(yè)第2位;銷售收入超過6000億元,位居世界500強第65位、中國企業(yè)500強第15位、中國制造業(yè)500強第3位。東風公司于1969年創(chuàng)立于湖北省十堰市,前身是“第二汽車制造廠”,1992年更名為東風汽車公司。2005年成立控股子公司東風汽車集團股份有限公司,在香港聯交所掛牌上市。2017年完成公司制改制,更名為東風汽車集團有限公司。東風公司建設發(fā)展近半個世紀以來,積淀了厚重的科技與文化底蘊,構建起行業(yè)領先的產品研發(fā)能力、生產制造能力、市場營銷能力與客戶服務能力,累計產銷汽車超過4000萬輛、上繳稅費超過4000億元,為推動國民經濟發(fā)展、促進社會就業(yè)、改善民生福祉作出了積極貢獻。特別是黨的十八大以來,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,東風公司深入貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十八大、十九大精神,堅持以新發(fā)展理念為統(tǒng)領,各項事業(yè)呈現新氣象,綜合實力和核心競爭力不斷增強,開辟了發(fā)展新境界。東風公司堅持創(chuàng)新驅動,致力于建設世界汽車科技強企。研發(fā)實力雄厚,目前已形成以東風公司技術中心為主體、各子公司研發(fā)機構協(xié)同運作的復合開發(fā)體系,東風公司技術中心是國家級“企業(yè)技術中心”、國家一類科研院所、國家級“海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”。乘用車形成多個整車平臺和發(fā)動機平臺,具備K&C試驗、整車NVH試驗、電磁兼容試驗等試驗能力;商用車具備整車、發(fā)動機、車身開發(fā)和關鍵總成零部件的開發(fā)能力。科技創(chuàng)新能力保持行業(yè)領先,中國汽車工業(yè)科學技術獎獲獎數量、質量居行業(yè)前列,東風猛士獲國家科學技術進步獎一等獎,混合動力城市客車節(jié)能減排關鍵技術獲國家科技進步獎二等獎。東風公司堅持自主發(fā)展,矢志不渝發(fā)展自主品牌。東風自主品牌乘用車已形成東風風神、東風風行、東風風光、東風啟辰等多個子品牌齊頭并進、協(xié)同發(fā)展的格局,產品涵蓋轎車、SUV、MPV、CUV等各類車型,覆蓋高級、中級、經濟型等各個級別;商用車涵蓋重、中、輕、微、特全系列;新能源汽車涵蓋純電動、插電式混合動力、燃料電池等多個系列,純電動車續(xù)航里程達到行業(yè)領先水平;把握汽車產業(yè)與互聯網融合發(fā)展趨勢,前瞻布局智能網聯汽車,建立了車聯網品牌WindLink,無人駕駛乘用車和商用車已分別達到了L3和L4水平。東風自主品牌銷量跨越百萬輛,位居行業(yè)第三位,其中商用車位居行業(yè)第一位。創(chuàng)新出行服務模式,汽車分時租賃平臺“東風出行”已上線運行。實施東風品牌戰(zhàn)略,“品質、智慧、和悅”的核心價值理念深入人心。強化央企責任擔當,對口西藏、新疆、廣西、湖北、河北的9縣市多領域開展精準扶貧工作,在公益助學、抗災救困、環(huán)境保護等方面積極履行社會責任,獲得廣泛的社會影響力和系列榮譽。面向未來,東風公司把握汽車產業(yè)輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化發(fā)展趨勢,圍繞“為用戶提供全方位優(yōu)質汽車產品和服務”的發(fā)展定位,確立了“加快建設卓越東風、開啟世界一流企業(yè)發(fā)展新征程”的新階段使命,努力把東風建設成為具有全球競爭力的世界一流汽車企業(yè)。提出了今后五年“三個領先、一個率先”的奮斗目標,即:經營質量行業(yè)領先,銷量跨越600萬輛,向更高目標挑戰(zhàn);自主事業(yè)行業(yè)領先,核心能力大幅提升,商用車形成領先新優(yōu)勢,乘用車規(guī)模效益達到領先水平;新興業(yè)務行業(yè)領先,新能源汽車研發(fā)及資源掌控能力、產業(yè)化規(guī)模居于行業(yè)領先位置,智能網聯汽車、出行服務及水平事業(yè)形成領先優(yōu)勢。同時,倡導企業(yè)與員工共創(chuàng)共享,使全體員工高質量跨越小康,率先享有新時代美好生活。東風和暢,與你偕行。今天的東風公司,正以自信豪邁的步伐奮進新時代、闊步新征程,將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,努力做強做優(yōu)做大,奮力實現“三個領先、一個率先”,加快建設卓越東風,開啟世界一流企業(yè)發(fā)展新征程,為全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興的中國夢、創(chuàng)造更加美好的汽車生活作出積極貢獻。
    公司主頁
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