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    更新于 6月14日

    內(nèi)外飾SQE(嵐圖汽車)

    1萬-2萬
    • 武漢
    • 3-5年
    • 本科
    • 全職
    • 招1人

    雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽

    • 工作環(huán)境好
    • 同事很nice
    • 團(tuán)隊(duì)執(zhí)行強(qiáng)
    • 氛圍活躍

    職位描述

    供應(yīng)商質(zhì)量汽車內(nèi)外飾

    崗位職責(zé):

    1、參與整車/動(dòng)力總成項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的分解,負(fù)責(zé)制定外協(xié)件的質(zhì)量保證和管理?xiàng)l款(包含項(xiàng)目質(zhì)量管理要求、質(zhì)量目標(biāo)、經(jīng)驗(yàn)反饋…),確保項(xiàng)目各階段外協(xié)件質(zhì)量得到控制。
    2、根據(jù)需要對(duì)預(yù)選擇的供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量診斷,參考現(xiàn)生產(chǎn)供應(yīng)商的質(zhì)量業(yè)績(jī),對(duì)供應(yīng)商的報(bào)價(jià)進(jìn)行分析,評(píng)估供應(yīng)商的質(zhì)量保證能力并確認(rèn)供應(yīng)商的改進(jìn)計(jì)劃,提出質(zhì)量意見。
    3、在外協(xié)件的新項(xiàng)目開發(fā)過程中,負(fù)責(zé)APQP的建立和實(shí)施,保證質(zhì)量方法和質(zhì)量工具的正確使用;負(fù)責(zé)各階段PPAP的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,決定報(bào)警及升級(jí)。建立各階段的評(píng)審資料,并給予結(jié)論。
    4、負(fù)責(zé)預(yù)批量庫(如:線外階段...等)的樣件檢查驗(yàn)收,審核供應(yīng)商提交的自檢報(bào)告,檢查實(shí)物及標(biāo)識(shí),在系統(tǒng)內(nèi)輸入相應(yīng)的零件驗(yàn)審級(jí)別。指導(dǎo)工廠檢查員對(duì)量產(chǎn)前零件的驗(yàn)收。
    5、按計(jì)劃進(jìn)行過程審核并編制審核報(bào)告,確認(rèn)監(jiān)控計(jì)劃和零件檢查工藝卡,推動(dòng)不符合項(xiàng)的整改和關(guān)閉,保證供應(yīng)商的過程穩(wěn)定、受控,持續(xù)提供合格產(chǎn)品。
    6、負(fù)責(zé)編制外協(xié)件開發(fā)階段的檢查工藝卡,并對(duì)工廠的檢查人員進(jìn)行培訓(xùn)。
    7、對(duì)于供應(yīng)商產(chǎn)品、過程、生產(chǎn)場(chǎng)地等的更改,按照《現(xiàn)生產(chǎn)供應(yīng)商產(chǎn)品和過程的更改管理程序》進(jìn)行確認(rèn)和批準(zhǔn)。
    8、建立年度的0KM質(zhì)量目標(biāo)。對(duì)于升級(jí)到SQE的廠內(nèi)質(zhì)量問題,按照規(guī)定的期限給出行動(dòng)計(jì)劃(臨時(shí)措施、最終措施)并跟蹤落實(shí)。
    9、建立售后質(zhì)量目標(biāo)(3MIS、IQS... ),制定改進(jìn)計(jì)劃并推動(dòng)落實(shí),對(duì)質(zhì)量結(jié)果持續(xù)跟蹤;對(duì)售后快速反應(yīng)的預(yù)分析結(jié)果,按照規(guī)定的期限給出行動(dòng)計(jì)劃并跟蹤落實(shí)。
    10、評(píng)價(jià)供應(yīng)商的質(zhì)量業(yè)績(jī),給出供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),按計(jì)劃實(shí)施審核;制定針對(duì)性的質(zhì)量提升計(jì)劃,推動(dòng)供應(yīng)商質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn),保證外協(xié)件質(zhì)量達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)。
    11、收集整理質(zhì)量問題案例,形成設(shè)計(jì)及過程不可回避項(xiàng),避免質(zhì)量問題重復(fù)發(fā)生。
    12、完成領(lǐng)導(dǎo)或會(huì)議確定的其他待辦事項(xiàng)。


    任職要求:

    1、本科及以上,英語CET-4及以上;
    2、主流主機(jī)廠從事產(chǎn)品、工藝或質(zhì)量管理5年以上,并具有2年以上項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn);
    3、具備座椅、保險(xiǎn)杠、玻璃等專業(yè)知識(shí);
    4、熟悉TS16949的質(zhì)量管理方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),熟悉汽車產(chǎn)品的制造和檢驗(yàn)、質(zhì)量方法的應(yīng)用,能運(yùn)用英文作為工作語言交流 ;
    5、具備較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、團(tuán)隊(duì)精神和一定的語言文字表達(dá)能力;
    6、能接受經(jīng)常出差。

    說明:本崗位招聘單位為嵐圖汽車科技公司。

    工作地點(diǎn)

    武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園區(qū)

    職位發(fā)布者

    黃小偉/HR

    三日內(nèi)活躍
    公司Logo東風(fēng)汽車公司標(biāo)簽
    東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”)是中央直管的特大型汽車企業(yè),總部位于“九省通衢”的江城武漢,現(xiàn)有總資產(chǎn)3256億元,員工16萬多名。東風(fēng)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、新能源汽車、軍車、關(guān)鍵汽車總成和零部件、汽車裝備以及汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。事業(yè)分布在武漢、十堰、襄陽、廣州等國(guó)內(nèi)20多個(gè)城市,在瑞典建有海外研發(fā)基地,在中東、非洲、東南亞等區(qū)域建有海外制造基地,在南美、東歐、西亞等區(qū)域建有海外營(yíng)銷平臺(tái),擁有法國(guó)PSA集團(tuán)14%的股份,是PSA三大股東之一。經(jīng)營(yíng)規(guī)模超過400萬輛,位居中國(guó)汽車行業(yè)第2位;銷售收入超過6000億元,位居世界500強(qiáng)第65位、中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第15位、中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)第3位。東風(fēng)公司于1969年創(chuàng)立于湖北省十堰市,前身是“第二汽車制造廠”,1992年更名為東風(fēng)汽車公司。2005年成立控股子公司東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司,在香港聯(lián)交所掛牌上市。2017年完成公司制改制,更名為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司。東風(fēng)公司建設(shè)發(fā)展近半個(gè)世紀(jì)以來,積淀了厚重的科技與文化底蘊(yùn),構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)能力、生產(chǎn)制造能力、市場(chǎng)營(yíng)銷能力與客戶服務(wù)能力,累計(jì)產(chǎn)銷汽車超過4000萬輛、上繳稅費(fèi)超過4000億元,為推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)就業(yè)、改善民生福祉作出了積極貢獻(xiàn)。特別是黨的十八大以來,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,東風(fēng)公司深入貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十八大、十九大精神,堅(jiān)持以新發(fā)展理念為統(tǒng)領(lǐng),各項(xiàng)事業(yè)呈現(xiàn)新氣象,綜合實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),開辟了發(fā)展新境界。東風(fēng)公司堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),致力于建設(shè)世界汽車科技強(qiáng)企。研發(fā)實(shí)力雄厚,目前已形成以東風(fēng)公司技術(shù)中心為主體、各子公司研發(fā)機(jī)構(gòu)協(xié)同運(yùn)作的復(fù)合開發(fā)體系,東風(fēng)公司技術(shù)中心是國(guó)家級(jí)“企業(yè)技術(shù)中心”、國(guó)家一類科研院所、國(guó)家級(jí)“海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”。乘用車形成多個(gè)整車平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),具備K&C試驗(yàn)、整車NVH試驗(yàn)、電磁兼容試驗(yàn)等試驗(yàn)?zāi)芰Γ簧逃密嚲邆湔嚒l(fā)動(dòng)機(jī)、車身開發(fā)和關(guān)鍵總成零部件的開發(fā)能力。科技創(chuàng)新能力保持行業(yè)領(lǐng)先,中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)數(shù)量、質(zhì)量居行業(yè)前列,東風(fēng)猛士獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),混合動(dòng)力城市客車節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。東風(fēng)公司堅(jiān)持自主發(fā)展,矢志不渝發(fā)展自主品牌。東風(fēng)自主品牌乘用車已形成東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)光、東風(fēng)啟辰等多個(gè)子品牌齊頭并進(jìn)、協(xié)同發(fā)展的格局,產(chǎn)品涵蓋轎車、SUV、MPV、CUV等各類車型,覆蓋高級(jí)、中級(jí)、經(jīng)濟(jì)型等各個(gè)級(jí)別;商用車涵蓋重、中、輕、微、特全系列;新能源汽車涵蓋純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池等多個(gè)系列,純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平;把握汽車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展趨勢(shì),前瞻布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車,建立了車聯(lián)網(wǎng)品牌WindLink,無人駕駛乘用車和商用車已分別達(dá)到了L3和L4水平。東風(fēng)自主品牌銷量跨越百萬輛,位居行業(yè)第三位,其中商用車位居行業(yè)第一位。創(chuàng)新出行服務(wù)模式,汽車分時(shí)租賃平臺(tái)“東風(fēng)出行”已上線運(yùn)行。實(shí)施東風(fēng)品牌戰(zhàn)略,“品質(zhì)、智慧、和悅”的核心價(jià)值理念深入人心。強(qiáng)化央企責(zé)任擔(dān)當(dāng),對(duì)口西藏、新疆、廣西、湖北、河北的9縣市多領(lǐng)域開展精準(zhǔn)扶貧工作,在公益助學(xué)、抗災(zāi)救困、環(huán)境保護(hù)等方面積極履行社會(huì)責(zé)任,獲得廣泛的社會(huì)影響力和系列榮譽(yù)。面向未來,東風(fēng)公司把握汽車產(chǎn)業(yè)輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展趨勢(shì),圍繞“為用戶提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)”的發(fā)展定位,確立了“加快建設(shè)卓越東風(fēng)、開啟世界一流企業(yè)發(fā)展新征程”的新階段使命,努力把東風(fēng)建設(shè)成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流汽車企業(yè)。提出了今后五年“三個(gè)領(lǐng)先、一個(gè)率先”的奮斗目標(biāo),即:經(jīng)營(yíng)質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先,銷量跨越600萬輛,向更高目標(biāo)挑戰(zhàn);自主事業(yè)行業(yè)領(lǐng)先,核心能力大幅提升,商用車形成領(lǐng)先新優(yōu)勢(shì),乘用車規(guī)模效益達(dá)到領(lǐng)先水平;新興業(yè)務(wù)行業(yè)領(lǐng)先,新能源汽車研發(fā)及資源掌控能力、產(chǎn)業(yè)化規(guī)模居于行業(yè)領(lǐng)先位置,智能網(wǎng)聯(lián)汽車、出行服務(wù)及水平事業(yè)形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。同時(shí),倡導(dǎo)企業(yè)與員工共創(chuàng)共享,使全體員工高質(zhì)量跨越小康,率先享有新時(shí)代美好生活。東風(fēng)和暢,與你偕行。今天的東風(fēng)公司,正以自信豪邁的步伐奮進(jìn)新時(shí)代、闊步新征程,將堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引,努力做強(qiáng)做優(yōu)做大,奮力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)領(lǐng)先、一個(gè)率先”,加快建設(shè)卓越東風(fēng),開啟世界一流企業(yè)發(fā)展新征程,為全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)、創(chuàng)造更加美好的汽車生活作出積極貢獻(xiàn)。
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