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    更新于 12月2日

    電池充電控制工程師

    1.5萬-2萬
    • 青島膠州市
    • 3-5年
    • 本科
    • 全職
    • 招1人

    職位描述

    32位單片機(jī)C#
    嵌入式軟件(充電方向)
    崗位職責(zé):
    1、負(fù)責(zé)充電產(chǎn)品技術(shù)方案規(guī)劃、先進(jìn)技術(shù)的導(dǎo)入;
    2、負(fù)責(zé)充電產(chǎn)品的規(guī)劃、研發(fā),完成充電機(jī)整體解決方案設(shè)計(jì)、軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì);
    3、負(fù)責(zé)產(chǎn)品功能、可靠性的開發(fā)、測試及論證;
    4、負(fù)責(zé)質(zhì)量問題的攻關(guān),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)與完善;
    5、負(fù)責(zé)供應(yīng)商體系的搭建與管理;
    6、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。
    任職資格:
    1、本科及以上學(xué)歷,電子電氣、電氣工程、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè);
    2、具有3-5年以上知名電力或充電樁企業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);
    3、精通充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)知識(shí)、充電樁產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及相關(guān)認(rèn)證流程;
    4、熟練掌握C/C++編程語言, 熟練使用KEIL/CCS等IDE進(jìn)行代碼調(diào)試,有嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先,如FreeRtos、RT-Thread,掌握線程同步所使用的技術(shù);
    5、有STM32/TI等MCU控制器開發(fā)經(jīng)驗(yàn),熟練掌握控制器各種硬件外設(shè)通信,如CAN,UART,USART,SPI,IIC等;
    6、有無線通信開發(fā)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先,如Lora、wifi、4G通信;
    7、熟練使用代碼版本控制工具優(yōu)先, 如Git,SVN;
    8、良好的溝通協(xié)調(diào)能力、有較強(qiáng)的抗壓能力。

    工作地點(diǎn)

    青島膠州市灤河路10號(hào)101

    職位發(fā)布者

    李瑤/人事經(jīng)理

    剛剛活躍
    立即溝通
    公司Logo青島聯(lián)合新能源汽車有限公司
    青島聯(lián)合新能源汽車有限公司(簡稱“聯(lián)合新能源”)成立于2018年5月,總部位于青島市市南區(qū)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)園。聯(lián)合智捷工廠落戶在膠州上合示范區(qū),周末雙休,上班時(shí)間為8:30-17:30,暫時(shí)沒有班車,免費(fèi)提供單人宿舍和優(yōu)質(zhì)一日三餐,以及交通補(bǔ)貼。聯(lián)合新能源率先在國內(nèi)提出“車電分離,電池標(biāo)準(zhǔn)化并共享”的電動(dòng)車?yán)m(xù)能理念,創(chuàng)造性地研發(fā)了包括標(biāo)準(zhǔn)電池、電池倉、可換電電動(dòng)車、換電柜和軟件管控系統(tǒng)在內(nèi)的電動(dòng)車前端換電整體解決方案,能夠徹底解決現(xiàn)有換電方案存在的換電站投資大、無法密集布設(shè)、無法滿足多樣化車型換電需求的三大瓶頸問題,徹底解決了制約電動(dòng)汽車發(fā)展的購車成本高、充電續(xù)航不便利、保值率低、安全性差等核心痛點(diǎn)問題,是電動(dòng)汽車發(fā)展的必由之路。
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