職位描述
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
崗位職責(zé)：
崗位要求：1.熟悉車輛開發(fā)流程，熟悉轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能、性能、標(biāo)定及設(shè)計開發(fā)；
2.有線控轉(zhuǎn)向設(shè)計、調(diào)教和開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。
2.熟悉機械結(jié)構(gòu)設(shè)計及加工工藝；
3.熟練操作CATIA/CAE軟件，進行3D/2D數(shù)據(jù)設(shè)計；
4.有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開發(fā)和管理經(jīng)驗，了解行業(yè)發(fā)展趨勢。
5.三年以上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工程師經(jīng)歷。
6.具備一定的英語溝通能力。
1.負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計，包括齒輪齒條、蝸輪蝸桿、殼體、壓塊等零件的開發(fā)工作。
2.負(fù)責(zé)底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計、性能集成，方案匹配等開發(fā)工作（含硬點匹配、結(jié)構(gòu)分析，以及齒輪齒條、蝸輪蝸桿子系統(tǒng)零件參數(shù)定義等）；
3.負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)核心部件仿真分析工作。
4.負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品設(shè)計相關(guān)的資料編制（產(chǎn)品圖.DFMEA.質(zhì)量體系文件等）。
5.負(fù)責(zé)產(chǎn)品相關(guān)的專利編寫。
6.負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).規(guī)范的制定。
7.負(fù)責(zé)車身零件中公司未開發(fā)過的新類型產(chǎn)品的設(shè)計方法調(diào)研與研究。
2.負(fù)責(zé)底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計、性能集成，方案匹配等開發(fā)工作（含硬點匹配、結(jié)構(gòu)分析，以及齒輪齒條、蝸輪蝸桿子系統(tǒng)零件參數(shù)定義等）；
3.負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)核心部件仿真分析工作。
4.負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品設(shè)計相關(guān)的資料編制（產(chǎn)品圖.DFMEA.質(zhì)量體系文件等）。
5.負(fù)責(zé)產(chǎn)品相關(guān)的專利編寫。
6.負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).規(guī)范的制定。
7.負(fù)責(zé)車身零件中公司未開發(fā)過的新類型產(chǎn)品的設(shè)計方法調(diào)研與研究。
崗位要求：1.熟悉車輛開發(fā)流程，熟悉轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能、性能、標(biāo)定及設(shè)計開發(fā)；
2.有線控轉(zhuǎn)向設(shè)計、調(diào)教和開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。
2.熟悉機械結(jié)構(gòu)設(shè)計及加工工藝；
3.熟練操作CATIA/CAE軟件，進行3D/2D數(shù)據(jù)設(shè)計；
4.有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開發(fā)和管理經(jīng)驗，了解行業(yè)發(fā)展趨勢。
5.三年以上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工程師經(jīng)歷。
6.具備一定的英語溝通能力。
工作地點
凌云集團股份研發(fā)中心
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職位發(fā)布者
張磊/人事助理
昨日活躍立即溝通
凌云工業(yè)股份有限公司汽車零部件研發(fā)分公司凌云中央研究院是中國兵器工業(yè)集團旗下凌云集團和凌云股份的科技研發(fā)創(chuàng)新平臺。秉承科技引領(lǐng)、開放協(xié)作和新發(fā)展理念,緊盯行業(yè)高端,以市場需求為導(dǎo)向,以提升科技創(chuàng)新能力,促進企業(yè)價值持續(xù)增長為核心使命,通過技術(shù)引領(lǐng)與產(chǎn)品創(chuàng)新著力打造凌云世界級汽車零部件研發(fā)制造地位和市政工程管道系統(tǒng)領(lǐng)跑企業(yè)。凌云中央研究院包括1個國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心,9個國家認(rèn)可委認(rèn)可的實驗室和檢測中心、9個省級技術(shù)中心、4個省級工程技術(shù)中心、熱成型工程中心、汽車流體管理系統(tǒng)研發(fā)中心、市政管道系統(tǒng)研發(fā)中心和國內(nèi)第一家專業(yè)化保險杠防撞梁低速碰撞試驗室,并在德國、日本、美國設(shè)立研發(fā)辦事機構(gòu)。參與制訂汽車零部件和市政工程管道國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)40多項,獲得技術(shù)專利700多項,研究領(lǐng)域涵蓋汽車車身系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、外飾件、新能源汽車電池系統(tǒng)及市政工程管道系統(tǒng)。具備與汽車主機廠同步設(shè)計,同步驗證,同步工藝及自動化生產(chǎn)裝備開發(fā)能力。掌握國際領(lǐng)先的超高強鋼輥壓、熱沖壓、復(fù)合材料模壓等成型技術(shù),開發(fā)了鋼、鋁合金及異種材料的連接工藝和技術(shù)。擁有金屬材料、復(fù)合材料、汽車被動安全、車用非金屬管路系統(tǒng)、新能源汽車電池系統(tǒng)和市政工程管道系統(tǒng)綜合試驗驗證能力。
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