職位描述
SolidWorks
一、崗位職責(zé)：
1.根據(jù)研發(fā)中心的產(chǎn)品（壓力傳感器和位置傳感器）設(shè)計(jì)參與制定生產(chǎn)工藝流程，編寫設(shè)備技術(shù)規(guī)范，引進(jìn)設(shè)備，按照IATF16949質(zhì)量體系要求驗(yàn)收設(shè)備，投入量產(chǎn)。
2.按照IATF16949質(zhì)量體系要求，編制工藝文件，如工藝流程圖（PFD），過程失效模式與后果分析（PFMEA），控制計(jì)劃（CP），作業(yè)指導(dǎo)書（SOP），點(diǎn)檢記錄表等，推進(jìn)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
3.負(fù)責(zé)壓力傳感器和位置傳感器工藝布局，優(yōu)化制造工藝流程以及工序間的協(xié)調(diào)，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。
4.負(fù)責(zé)工藝工時(shí)，人員配備，根據(jù)年、月度的銷售計(jì)劃，核算設(shè)備的生產(chǎn)能力，提出設(shè)備能力不足預(yù)案。
5.負(fù)責(zé)設(shè)備工裝的改進(jìn)改造，提高生產(chǎn)效率。
6.負(fù)責(zé)產(chǎn)品制造過程中由于技術(shù)工藝造成的產(chǎn)品質(zhì)量問題。
7.負(fù)責(zé)設(shè)備清單管理，完成對設(shè)備的年度驗(yàn)證和評估。
8.管理設(shè)備說明書，及時(shí)歸檔和發(fā)放給設(shè)備管理。
2.按照IATF16949質(zhì)量體系要求，編制工藝文件，如工藝流程圖（PFD），過程失效模式與后果分析（PFMEA），控制計(jì)劃（CP），作業(yè)指導(dǎo)書（SOP），點(diǎn)檢記錄表等，推進(jìn)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
3.負(fù)責(zé)壓力傳感器和位置傳感器工藝布局，優(yōu)化制造工藝流程以及工序間的協(xié)調(diào)，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。
4.負(fù)責(zé)工藝工時(shí)，人員配備，根據(jù)年、月度的銷售計(jì)劃，核算設(shè)備的生產(chǎn)能力，提出設(shè)備能力不足預(yù)案。
5.負(fù)責(zé)設(shè)備工裝的改進(jìn)改造，提高生產(chǎn)效率。
6.負(fù)責(zé)產(chǎn)品制造過程中由于技術(shù)工藝造成的產(chǎn)品質(zhì)量問題。
7.負(fù)責(zé)設(shè)備清單管理，完成對設(shè)備的年度驗(yàn)證和評估。
8.管理設(shè)備說明書，及時(shí)歸檔和發(fā)放給設(shè)備管理。
二、任職要求：
1.要有3年以上裝配工藝的工作經(jīng)驗(yàn)，參與過非標(biāo)設(shè)備的電氣設(shè)計(jì)調(diào)試等工作.
2.熟悉IATF16949、ISO9001等質(zhì)量體系的運(yùn)用.
3.熟悉工藝控制文件的管理.
4.熟悉使用CAD、SOLID WORKS等繪圖軟件
5.熟練運(yùn)用五大工具（APQP、FMEA、SPC、MSA、PAPP)
2.熟悉IATF16949、ISO9001等質(zhì)量體系的運(yùn)用.
3.熟悉工藝控制文件的管理.
4.熟悉使用CAD、SOLID WORKS等繪圖軟件
5.熟練運(yùn)用五大工具（APQP、FMEA、SPC、MSA、PAPP)
工作地點(diǎn)
郫都區(qū)德源鎮(zhèn)菁德路36號智慧科技園C區(qū)2號廠房
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職位發(fā)布者
梁翠華/HR
三日內(nèi)活躍立即溝通
成都科銳傳感技術(shù)有限公司
成都科銳傳感技術(shù)有限公司地處成都市郫都區(qū)菁蓉鎮(zhèn)，注冊資金5200萬元。成都科銳傳感技術(shù)有限公司屬于奧興集團(tuán)子公司，成立于2018年5月，公司具備自主開發(fā)和生產(chǎn)各類傳感器芯片和應(yīng)用的能力，是全球第五家能夠完全掌握氧傳感器陶瓷芯片、壓電陶瓷芯片的高科技企業(yè)，響應(yīng)國家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，打破體制投身國家高科技行業(yè)，成功研發(fā)出氧傳感器、震動傳感器等高品質(zhì)工業(yè)應(yīng)用傳感器，服務(wù)于全球各工業(yè)領(lǐng)域。在氧傳感器領(lǐng)域，國內(nèi)所有汽車的氧傳感器均被全球四大國外公司壟斷，至今未被打破。我公司已經(jīng)完全掌握了氧傳感器陶瓷芯片的全部核心技術(shù)：從粉體配料到球磨、流延、沖孔、絲印、疊片、層壓、切片、多層陶瓷共燒、性能測試等全套生產(chǎn)工藝；能自主研發(fā)和批量生產(chǎn)滿足國四、國五、國六排放要求的微型氧傳感器、片式氧傳感器、寬域氧傳感器。目前，汽車氧傳感器在奇瑞、比亞迪進(jìn)行充分研制，力爭打破壟斷，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。同時(shí)產(chǎn)品已出口俄羅斯、印度，在國際市場占有先機(jī)。其中，微型氧傳感器已獲得國家公告（應(yīng)用于濟(jì)南輕騎摩托車）。在震動傳感器領(lǐng)域，公司同樣掌握了壓電陶瓷芯片的全部核心技術(shù)：從粉體配料到球磨、造粒、壓片、燒結(jié)、電極、極化、性能測試等全套生產(chǎn)工藝。能自主研發(fā)和批量生產(chǎn)多種型號振動傳感器，廣泛應(yīng)用于核電、風(fēng)電、軌道交通等重要項(xiàng)目中，通過檢測設(shè)備的振動信號，保證設(shè)備的安全運(yùn)行，及時(shí)預(yù)防事故的發(fā)生，尤其在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)傳感器在國內(nèi)首批裝載國產(chǎn)發(fā)動機(jī)上運(yùn)用；在核電領(lǐng)域，團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)傳感器首次在防城港二期實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，滿足華龍一號要求；在高鐵領(lǐng)域，配套舍弗勒動車軸承，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)高鐵動車軸承智能檢測升級。公司注重人才培養(yǎng)，建立了以若干材料、電子等博士碩士高端人才為核心的技術(shù)研發(fā)中心，核心研發(fā)人員10多人，其領(lǐng)頭人和技術(shù)帶頭人均為博士、碩士以上具有既豐富理論和工程經(jīng)驗(yàn)的人員。未來五年，公司的主要研究方向，將面對新型功能材料的研發(fā)，如壓電蒙皮、壓電薄膜、多層壓電等材料，以及基于這些材料的新型傳感器，這將為我國乃至世界傳感器的升級換代提供自己的解決方案。
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