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    更新于 12月25日

    高鐵信號(hào)技術(shù)支持工程師

    7千-9千
    • 唐山豐潤(rùn)區(qū)
    • 1-3年
    • 本科
    • 全職
    • 招1人

    職位描述

    高鐵信號(hào)軌道交通技術(shù)支持

    崗位職責(zé):

    1. 承擔(dān)管轄鐵路局內(nèi)的公司列控產(chǎn)品的維護(hù),并為產(chǎn)品售后提供7*24小時(shí)技術(shù)服務(wù);

    2. 負(fù)責(zé)處理客戶(hù)的各類(lèi)投訴,反饋回公司內(nèi)部并負(fù)責(zé)跟蹤最后處理結(jié)果,并將最終處理結(jié)果反饋給客戶(hù);

    3. 負(fù)責(zé)收集、接收和受理鐵路局管內(nèi)的客戶(hù)對(duì)公司產(chǎn)品的咨詢(xún)和意見(jiàn),并向相關(guān)部門(mén)反饋;

    4. 參加動(dòng)車(chē)組主機(jī)廠(chǎng)新造及高級(jí)修動(dòng)車(chē)組ATP的安裝調(diào)試;

    5. 總結(jié)工程項(xiàng)目的實(shí)施經(jīng)驗(yàn),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯總反饋,編寫(xiě)相應(yīng)部分的用戶(hù)維護(hù)手冊(cè)。

    6. 通過(guò)為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的工程服務(wù),與客戶(hù)建立良好的關(guān)系。

    任職要求:

    1. 本科以上學(xué)歷,軌道交通、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、電子等相關(guān)專(zhuān)業(yè);

    2. 具有1至3年工作經(jīng)驗(yàn),有鐵路信號(hào)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;

    3. 熟悉軌道交通行業(yè)知識(shí)、技能及項(xiàng)目管理過(guò)程;

    4. 熟悉鐵路信號(hào)系統(tǒng)業(yè)務(wù)技術(shù)規(guī)范;

    工作地點(diǎn)

    萬(wàn)潤(rùn)首府

    職位發(fā)布者

    孫女士/1

    立即溝通
    公司Logo北京華鐵信息技術(shù)有限公司
    北京華鐵信息技術(shù)有限公司是中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司旗下、鐵路通信信號(hào)技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)設(shè)置齊全、技術(shù)力量雄厚、試驗(yàn)設(shè)備完善的高新技術(shù)企業(yè)。主要方向是研究應(yīng)用新理論、新技術(shù)、新器件,采用自動(dòng)控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)、微電子技術(shù),為鐵路現(xiàn)場(chǎng)提供先進(jìn)設(shè)備,改善與提高基礎(chǔ)設(shè)備的質(zhì)量。采用數(shù)據(jù)通信、光纖通信、無(wú)線(xiàn)通信和衛(wèi)星通信等現(xiàn)代信息技術(shù),構(gòu)成鐵路各種信息傳輸和控制系統(tǒng),提高行車(chē)指揮、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)控制和編組站自動(dòng)化的智能程度,確保行車(chē)、調(diào)車(chē)作業(yè)安全,提高列車(chē)通過(guò)能力和車(chē)輛編解能力,改善作業(yè)條件。華鐵公司現(xiàn)有職工400多人。設(shè)有聯(lián)鎖事業(yè)部、列控事業(yè)部、行車(chē)指揮自動(dòng)化事業(yè)部、編組站事業(yè)部、通信事業(yè)部、綜合監(jiān)控和防護(hù)事業(yè)部、基礎(chǔ)事業(yè)部、系統(tǒng)集成部等8個(gè)事業(yè)部。參股廣州鐵科智控有限公司,在城軌市場(chǎng)推廣使用具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CBTC系統(tǒng)。擁有一個(gè)通信信號(hào)成果產(chǎn)業(yè)化基地,加工生產(chǎn)鐵路用通信信號(hào)產(chǎn)品。華鐵公司作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)(2023)承擔(dān)了500多項(xiàng)科研課題,取得了300多項(xiàng)科技成果,其中獲國(guó)家發(fā)明和國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)60多項(xiàng),獲鐵道部科技進(jìn)步獎(jiǎng)100多項(xiàng),獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。為鐵路現(xiàn)代化技術(shù)改造,解決運(yùn)能和運(yùn)量的矛盾,確保行車(chē)安全,改善勞動(dòng)條件做出了積極貢獻(xiàn)。
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