「上海浦東新區(qū) 驅動開發(fā)工程師（MCU/中間件/bsp）招聘」

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更新于 6月18日

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驅動開發(fā)工程師（MCU/中間件/bsp）

2.1萬-4萬·18薪

上海浦東新區(qū)
5-10年
本科
全職
招15人

職位描述

C++C語言LinuxAndroidRTOS底層驅動BSPMCU中間件智能座艙

驅動開發(fā)工程師（BSP）/驅動-BSP-座艙(Audio)音頻)

崗位職責:

1.負責車載S0C芯片的bringup，各模塊的驅動驗證

2.負責調試驅動工作，如Camera、SerDes、Ethernet、I2C、SPI、UART、USB、RTC等的驅動開發(fā):

3.負責Linux內核、BootLoader移植和裁剪，rootfs系統(tǒng)構建及裁剪:

4.負責平臺系統(tǒng)穩(wěn)定性，性能方面優(yōu)化工作;如:I/0 資源優(yōu)化、功耗優(yōu)化、卡頓優(yōu)化等:

5.負責新產品平臺的導入，編譯環(huán)境的搭建，編譯腳本編寫，版本的發(fā)行;

6.解決在研發(fā)和使用中出現的各類系統(tǒng)穩(wěn)定性問題，如死機、異常重啟、異常關機等。

崗位要求:

1.本科及以上，3年以上Linux，QNX,Android或其它RTOS BSP開發(fā)經驗;

2.精通C/C++語言，了解ARM匯編語言，有扎實的編程功底;

3.熟悉Linux操作系統(tǒng)原理與ARM架構;

4.具備良好的溝通能力、團隊協作能力，自驅能力，責任心及執(zhí)行力:

優(yōu)先考慮:

1.熟悉地平線平臺開發(fā)優(yōu)先

2.有智駕平臺開發(fā)經驗優(yōu)先;

3.有算法移植優(yōu)化經驗優(yōu)先。

驅動開發(fā)工程師（中間件）/架構師/自動駕駛中間件專家

崗位職責:

1.參與中間件的設計、開發(fā)、測試和交付，例如通訊中間件、日志中間件、調度中間件等;

2.參與自駕基礎服務的設計、開發(fā)、測試和交付，例如系統(tǒng)狀態(tài)服務、診斷服務、升級服務等;

3.參與自駕算法和應用服務的開發(fā)、集成和交付，例如感知、規(guī)劃、預測、控制等業(yè)務(主要負責框架程序設計和編寫，不參與具體算法開發(fā))

崗位要求:

1.本科及以上學歷，計算機、電子通信，自動化等專業(yè):

2.具備良好的C/C++語言開發(fā)經驗;

3.熟悉在LnuX/ONX或其它RTOS系統(tǒng)上開發(fā)軟件，熟悉DDS，SOMEIP等中間件:

5.熟悉異構多核編程，熟悉計算，內存和存儲隔離技術;

6.熟悉了解地平線平臺，汽車MCU開發(fā)，相關自動化控制軟件開發(fā)經驗者優(yōu)先考慮。

MCU開發(fā)工程師智能駕駛方向

崗位職責:

1.負責CP AUTOSAR架構下Ethernet協議棧的開發(fā)，熟悉LWIP協議:

2.負責CAN，LIN等總線協議開發(fā);

3.負責DOIP診斷模塊開發(fā):

4.負責信息安全，網絡安全，Sec0c等模塊的開發(fā):

5.負責解決測試和客戶反饋的問題，確保項目進度按時達成，

6.負責編寫所負責模塊的設計文檔。

崗位要求:

1.熟悉CAN/LIN/Ethernet總線，掌握CANoe，CANape，PCAN，INCA等

2.熟悉C和C++開發(fā)語言;

3.熟悉總線協議ISO11898，IS017987等協議;

4.熟悉軟件開發(fā)流程ASPICE;

5.有AUTOSAR架構下的開發(fā)和手寫架構下的開發(fā)經驗

6.熟悉功能安全軟件開發(fā);信息安全開發(fā);

7.有mentor CVl ,Davinci,EB tresos等AUTOSAR開發(fā)工具使用者優(yōu)先

8.有實際的以太網開發(fā)經驗者和智駕產品開發(fā)經驗者優(yōu)先。

工作地點

張江集成創(chuàng)新園1號樓

入職公司信息

入職公司: 某3C消費電子上市公司
公司地址: 東莞
公司人數: 10000人以上

認證資質

人力資源服務許可認證

人力資源服務許可證是由國家人力資源與社會保障相關部門頒發(fā)，代表人才經紀人所在企業(yè)可以合法開展人力資源相關業(yè)務的資質證件。展示該標簽代表該企業(yè)發(fā)布此職位時已上傳《人力資源服務許可證》或《人力資源服務備案證書》并經由平臺審驗通過。

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