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陜西快快的物流有限公司是某大型快遞公司重要合作伙伴，有豐富的物流配送經驗；專業(yè)的安全監(jiān)控體系和貨物擺放規(guī)則；高效的5小時逆向上門取件服務；對商家開放快遞系統平臺，方便商家訂單監(jiān)控和賬目核對；2000坐席的客戶呼叫中心隨時為商家提供咨詢服務。快快的物流在成本控制領先于競爭對手阿里巴巴的菜鳥網絡：一方面，倉庫圈地成本很低，例如不久前他們與河南鄭州的簽約，會將結算、稅收都留在河南，并創(chuàng)造就業(yè)條件，所以能夠以一個十分優(yōu)惠的價格拿到土地；另一方面，無論快快的還是阿里巴巴，大型物流倉庫都會用以租售，但淘寶和天貓的大量小型商戶是完全用不上如此規(guī)模的庫存空間的，雖然快快的也會遇到類似問題，但他們的自營業(yè)務能夠直接使用這些空間。自建物流體系能夠讓快快的為用戶提供正品保證，并且合理匹配用戶的收貨時間——考慮到不少用戶的工作時間，快快的可以做到每天三個時間段送貨上門，這是第三方物流難以實現的。快快的在三、四線城市的滲透還較低，其中一個非常重要的原因就是自營物流還沒有能覆蓋到這些區(qū)域，而隨著物流配送將延展到這些區(qū)域，能夠幫助快快的擴展更大的電商市場干線運輸編輯實現了城市之間運輸的自主性，提高了倉與倉之間的調撥速度，是快快的自建物流戰(zhàn)略中的重要舉措。自此，通過自建的倉儲、干線以及配送快快的完善了自己在物流領域的布局。快快的首批投入干線運營的車輛達300余輛。配送方式編輯快快的快遞的物流配送服務主要分為四種模式：一是FBP模式：由快快的全權負責采購和銷售；二是LBP模式：商品無需入庫，用戶下單后，由第三方賣家發(fā)貨到快快的分揀中心，快快的開發(fā)票；三是SOPL：商品無須入庫，用戶下單后，第三方賣家發(fā)貨到快快的分揀中心，但由商家開發(fā)票；四是SOP：商家直接向消費者發(fā)貨并開發(fā)票。 2014年3月17日，快快的在北京召開O2O戰(zhàn)略發(fā)布會，宣布與快客、好鄰居、良友等多家知名連鎖便利店品牌的上萬家便利店達成合作，正式進軍O2O領域，用戶在網上下單后，將由距離家最近的便利店負責進行配送，在最短的時間內把你采購的商品送到客戶手中。京東方面表示，將聯合中國上萬家便利店，試點O2O戰(zhàn)略，用戶在網上下單后，最快可在15分鐘內送達用戶，打造中國電商行業(yè)最快物流，希望通過這種方式實現從線上到線下的全覆蓋。