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    更新于 10月21日

    整車熱管理開發(fā)工程師

    1.8萬-3萬
    • 北京昌平區(qū)
    • 5-10年
    • 本科
    • 全職
    • 招1人

    職位描述

    散熱設計散熱測試熱處理工藝散熱評估風冷設計
    崗位職責:
    1、深入了解商用車整車熱管理的發(fā)展方向、技術(shù)路線及演變。熟悉熱泵及集成模塊的設計原理、回路架構(gòu)及關(guān)鍵部件特性,熟練掌握整車熱管理系統(tǒng)的仿真分析方法及工具(如CruiseM,Amesim等),能夠利用仿真軟件進行性能預測與優(yōu)化;同時,具備實驗設計與執(zhí)行能力,能夠進行實際車輛的各類熱管理相關(guān)性能測試;
    2、負責整車熱管理功能及性能對標分析工作;
    3、負責整車熱管理(含空調(diào)系統(tǒng)、電池熱管理、電驅(qū)/電控熱管理等)功能、性能指標制定;
    4、負責整車熱管理性能及舒適性評價體系建立;
    5、負責整車熱管理系統(tǒng)方案設計,架構(gòu)設計、功能開發(fā)設計,性能匹配計算,零部件方案選型等工作;
    6、負責整車熱管理控制器功能開發(fā)、邏輯策略設計,電氣原理設計,并熟悉控制器軟、硬件架構(gòu);
    7、負責整車熱管理系統(tǒng)的試驗與驗證工作,包括整車熱管理試驗策劃、功能測試用例建立、參與臺架試驗、環(huán)境模擬試驗及路試標定工作,對試驗及標定結(jié)果進行分析和評估,提出優(yōu)化改進方向;
    8、獨立解決整車熱管理系統(tǒng)在設計、開發(fā)、試驗等過程中遇到的技術(shù)問題。需要具備良好的溝通能力和團隊合作精神。
    任職要求:
    1.統(tǒng)招本科及以上學歷(985/211優(yōu)先),車輛工程、熱能工程、動力工程等相關(guān)專業(yè);
    2.熟練掌握汽車熱力學、流體力學、傳熱學等基礎知識;
    3.熟悉商用車整車熱管理系統(tǒng)的工作原理及設計方法;
    4.具備較強的一維及三維仿真分析能力,能夠使用相關(guān)軟件進行整車熱管理仿真分析;
    5.熟悉汽車空調(diào)系統(tǒng)、電驅(qū)/電控冷卻系統(tǒng)、動力電池熱管理系統(tǒng)等的設計及匹配;
    6.具有整車熱管理能耗分析等相關(guān)工作經(jīng)驗;
    7.具有較強的團隊合作精神,抗壓能力強,善于溝通,具有較強的執(zhí)行能力與協(xié)調(diào)能力。

    工作地點

    北京國際信息產(chǎn)業(yè)基地

    職位發(fā)布者

    鄭立光/運營管理中心總監(jiān)

    三日內(nèi)活躍
    立即溝通
    尖峰科技(北京)有限公司
    尖峰科技(PEAK TECH)是一家由國內(nèi)國際著名汽車專家和海歸博士團隊創(chuàng)立的汽車科技創(chuàng)新型企業(yè),其核心技術(shù)團隊擁有三十多年的商用汽車研發(fā)實踐,形成了從汽車目標市場分析、產(chǎn)品規(guī)劃、造型設計、工程設計、仿真計算驗證、樣車試制與試驗、工藝工裝系統(tǒng)整合、供應商體系規(guī)劃開發(fā)到投產(chǎn)技術(shù)服務等全方位的傳統(tǒng)汽車與新能源電動或氫電汽車整車和零部件的正向開發(fā)能力,為中國主流汽車企業(yè)開發(fā)了大批深受市場青睞的汽車產(chǎn)品,為中國汽車工業(yè)特別是自主品牌商用車發(fā)展壯大做出了應有的貢獻,在汽車行業(yè)客戶中留下“洞察市場、技術(shù)精湛、服務良好"的口碑和商譽。尖峰科技核心技術(shù)團隊十多年前在全國率先啟動了電動商用車和乘用車的整車和核心零部件的正向研發(fā),積累了豐富的新能源汽車整車與零部件的核心技術(shù)。尖峰科技將立足新能源智能汽車深度研發(fā)領域,經(jīng)營技術(shù)壁壘持續(xù)提升的三電核心零部件市場,布局線控滑板底盤這一未來新能源汽車嶄新業(yè)態(tài)的關(guān)鍵要素,力爭成為世界新能源智能化商用汽車領域的“麥格納”。
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