www.bhdu.cn-夜肉伦伦影院无码 ,国产精品www夜色视频,3d动漫精品啪啪一区二区免费,久久婷婷综合缴情亚洲狠狠

<blockquote id="4uc0g"><tfoot id="4uc0g"></tfoot></blockquote>
  • <fieldset id="4uc0g"><table id="4uc0g"></table></fieldset>
  • <fieldset id="4uc0g"><menu id="4uc0g"></menu></fieldset>
  • <ul id="4uc0g"><sup id="4uc0g"></sup></ul>
    <strike id="4uc0g"></strike>
    <del id="4uc0g"></del>
    <strike id="4uc0g"></strike>
    更新于 1月17日

    汽車電子工程師

    9千-1.5萬
    • 成都龍泉驛區(qū)
    • 3-5年
    • 本科
    • 全職
    • 招1人

    職位描述

    嵌入式軟件研發(fā)測試控制器傳感器線束
    1.軟件開發(fā)
    負(fù)責(zé)電控懸架控制系統(tǒng)的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)與嵌入式開發(fā);
    實(shí)現(xiàn)核心控制算法,包括傳感器信號(hào)處理、邏輯控制與數(shù)據(jù)通信;
    參與懸架系統(tǒng)控制策略的優(yōu)化與標(biāo)定,提升系統(tǒng)穩(wěn)定性和性能;
    開發(fā)人機(jī)交互界面(HMI),包括: 串口屏的UI設(shè)計(jì)與功能開發(fā),完成硬件對(duì)接與數(shù)據(jù)通信;藍(lán)牙APP開發(fā)與調(diào)試,實(shí)現(xiàn)與控制系統(tǒng)的無線通信和數(shù)據(jù)展示;
    集成交互邏輯,優(yōu)化用戶操作體驗(yàn)與界面友好性。
    2.CAN開發(fā)
    深入掌握汽車CAN總線協(xié)議,能夠?qū)υ嘋AN信號(hào)進(jìn)行解析、破解,并提取關(guān)鍵數(shù)據(jù);
    獨(dú)立編寫CAN通信協(xié)議棧,包括數(shù)據(jù)幀的定義、傳輸邏輯和錯(cuò)誤處理機(jī)制;
    使用專業(yè)工具(如CANalyzer、CANoe、BusMaster、Kvaser)進(jìn)行CAN信號(hào)捕捉、分析、調(diào)試和診斷;
    開發(fā)并優(yōu)化CAN通信功能,確保與電控懸架系統(tǒng)和整車其他模塊的高效交互;
    3.硬件支持
    熟悉電控懸架硬件系統(tǒng)原理,能夠閱讀并理解電路設(shè)計(jì);
    對(duì)PCB設(shè)計(jì)提出性能與功能需求,并與外包團(tuán)隊(duì)對(duì)接完成設(shè)計(jì)方案;
    支持硬件團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)試與優(yōu)化,確保軟硬件無縫協(xié)作。
    4.系統(tǒng)集成與測試
    完成軟硬件系統(tǒng)的集成與整車調(diào)試,驗(yàn)證各功能模塊的兼容性與可靠性;
    設(shè)計(jì)和執(zhí)行測試方案,確保電控懸架系統(tǒng)在多工況下穩(wěn)定運(yùn)行;
    支持量產(chǎn)階段的軟件更新、功能調(diào)試及售后問題解決。
    ________________________________________
    任職要求:
    1. 學(xué)歷與經(jīng)驗(yàn)
    本科及以上學(xué)歷,電子工程、計(jì)算機(jī)、汽車工程或相關(guān)專業(yè);
    3年以上嵌入式軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和汽車CAN總線開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者;
    有HMI(串口屏、APP等)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
    2. 核心技能
    軟件開發(fā):
    精通C/C++,了解Python或其他高層次語言;
    熟悉嵌入式開發(fā)流程,掌握主流MCU(如STM32、Infineon)的開發(fā);
    有CAN總線協(xié)議棧開發(fā)與調(diào)試經(jīng)驗(yàn),了解UDS診斷協(xié)議和AUTOSAR架構(gòu)優(yōu)先;
    熟悉藍(lán)牙通信開發(fā),能完成APP端與設(shè)備端的數(shù)據(jù)交互功能;
    有串口屏界面開發(fā)和調(diào)試經(jīng)驗(yàn),熟悉常用UI開發(fā)工具(如EasyGUI、TFT設(shè)計(jì)工具)。
    硬件支持:
    能對(duì)PCB設(shè)計(jì)提出需求,熟悉常見的電氣元件和電路原理;
    有與外包硬件團(tuán)隊(duì)合作并審核成果的經(jīng)驗(yàn)。
    3. 綜合能力
    優(yōu)秀的邏輯思維和問題解決能力;
    良好的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力,能跨團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)開發(fā)與測試工作;
    對(duì)汽車電子和人機(jī)交互開發(fā)充滿熱情,注重用戶體驗(yàn)和技術(shù)細(xì)節(jié)。

    工作地點(diǎn)

    四川雄創(chuàng)智能懸架有限公司7棟2層

    職位發(fā)布者

    蔡女士/HR

    今日活躍
    立即溝通
    公司Logo四川雄創(chuàng)智能懸架有限公司
    四川雄創(chuàng)智能懸架有限公司隸屬于成都創(chuàng)馳汽車底盤系統(tǒng)有限公司,創(chuàng)馳公司公司坐落于中國西部新興汽車城一成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),是一家專注于汽車智能空氣懸架ECAS系統(tǒng)研發(fā)、制造和銷售的系統(tǒng)供應(yīng)商。ECAS系統(tǒng)是集電子控制技術(shù)、機(jī)械力學(xué)、空氣力學(xué)、車輛動(dòng)力學(xué)以及半導(dǎo)體集成電路技術(shù)于一體的多學(xué)科高技術(shù)產(chǎn)品。汽車使用ECAS系統(tǒng),將顯著提高整車的操控穩(wěn)定性、平順性和乘坐舒適性以及運(yùn)動(dòng)性,是高端轎車、 MPV、SUV、以及部分重卡、大巴的選裝配置。創(chuàng)馳提供ECAS系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)及零部件生產(chǎn)配套(其中包括:全套 ECAS系統(tǒng)、電子控制單元、加速度傳感器、高度傳感器、空氣彈簧及其MRC磁流變可變阻尼減震器總成等)。從2004年起歷經(jīng)十多年時(shí)間,創(chuàng)馳形成了具有國際領(lǐng)先水平自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“屬性分離法”思想理論及控制策略和算法技術(shù),并獲得空氣懸掛機(jī)械結(jié)構(gòu)/磁流變液及磁流變減震器/氮?dú)庋h(huán)系統(tǒng)等多項(xiàng)發(fā)明和實(shí)用新型專利。創(chuàng)馳是國內(nèi)唯一一家從事主動(dòng)ECAS系統(tǒng)硏發(fā)生產(chǎn)的企業(yè),是全球僅有的幾家ECAS系統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商之一。創(chuàng)馳已為多家整車廠進(jìn)行前裝ECAS系統(tǒng)的幵發(fā)及供貨,包括為中國紅旗國賓車及俄羅斯國賓車等平臺(tái)系列車型,包括頂級(jí)豪華轎車、防彈轎車、豪華越野車、豪華輕型客車。同時(shí)創(chuàng)馳ECAS系統(tǒng)后裝產(chǎn)品已在眾多車型上安裝應(yīng)用。作為中國唯一具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電子控制全主動(dòng)空氣懸架(ECAS)系統(tǒng)供應(yīng)商,創(chuàng)馳著眼未來發(fā)展成為中國規(guī)模最大的ECAS系統(tǒng)研發(fā)基地和成為國內(nèi)行業(yè)最大的零部件供應(yīng)商,積極拓展海外市場,將創(chuàng)馳打造成為全球ECAS產(chǎn)業(yè)中的最重要競爭者之一。
    公司主頁
    免费看黄国产精品| 久久久久精品国产欧美AAA久久久| 国产又粗又黄又爽又刺激网站| 综合免费精品自拍| 天天爱天天做天天做天天吃中| GOGOGO高清在线观看免费韩国| 9l久久久久久久亚洲精品桃| 国产乱人伦偷精品视频不卡| 成全免费高清观看在线电视剧| 精品无人区一区二区三区在线|