職位描述
WPFC＃Windows Forms
崗位職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)上位機(jī)軟件開發(fā)、設(shè)計(jì)和完善；
2、分析用戶需求，指定開發(fā)方案；
3、負(fù)責(zé)與設(shè)備連接調(diào)試，功能測(cè)試，輸出相關(guān)文檔；
4、負(fù)責(zé)代碼的維護(hù)及功能測(cè)試；
5、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)完成系統(tǒng)項(xiàng)目的開發(fā).進(jìn)度與管控；
任職要求：
1、熟悉C#，熟練使用WPF開發(fā)，2年以上相關(guān)開發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)；
2、熟悉TCP/IP,了解對(duì)接相關(guān)接口協(xié)議；
3、了解軟件測(cè)試流程，具備優(yōu)良的文檔輸出能力；
4、熟悉數(shù)據(jù)庫(kù)mysql、sqlite等主流數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)和使用；
5、有較強(qiáng)的邏輯思維能力，理解力，溝通力；
任職資格：
1、本科及以上學(xué)歷；
2、能適應(yīng)短期出差；
崗位加分項(xiàng)：
1、具有項(xiàng)目重構(gòu)經(jīng)驗(yàn)
1、負(fù)責(zé)上位機(jī)軟件開發(fā)、設(shè)計(jì)和完善；
2、分析用戶需求，指定開發(fā)方案；
3、負(fù)責(zé)與設(shè)備連接調(diào)試，功能測(cè)試，輸出相關(guān)文檔；
4、負(fù)責(zé)代碼的維護(hù)及功能測(cè)試；
5、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)完成系統(tǒng)項(xiàng)目的開發(fā).進(jìn)度與管控；
任職要求：
1、熟悉C#，熟練使用WPF開發(fā)，2年以上相關(guān)開發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)；
2、熟悉TCP/IP,了解對(duì)接相關(guān)接口協(xié)議；
3、了解軟件測(cè)試流程，具備優(yōu)良的文檔輸出能力；
4、熟悉數(shù)據(jù)庫(kù)mysql、sqlite等主流數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)和使用；
5、有較強(qiáng)的邏輯思維能力，理解力，溝通力；
任職資格：
1、本科及以上學(xué)歷；
2、能適應(yīng)短期出差；
崗位加分項(xiàng)：
1、具有項(xiàng)目重構(gòu)經(jīng)驗(yàn)
工作地點(diǎn)
湖南立中科技股份有限公司4樓綜合部
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職位發(fā)布者
羅丹/人事經(jīng)理
立即溝通
湖南立中科技股份有限公司湖南立中科技股份有限公司成立于2009年5月，依托湖南大學(xué)汽車車身國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，聚焦汽車智能安全，勵(lì)志成為汽車智能駕駛道路測(cè)試行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和智能主動(dòng)預(yù)緊安全帶產(chǎn)業(yè)領(lǐng)頭羊。目前公司已經(jīng)獲得專利60余項(xiàng)，其中發(fā)明專利20余項(xiàng)，團(tuán)隊(duì)獲得過(guò)該領(lǐng)域國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等諸多獎(jiǎng)勵(lì)。公司致力于產(chǎn)品自主研發(fā)，在國(guó)內(nèi)率先開發(fā)了智能超平承載機(jī)器人、系列軟體目標(biāo)假人、假車、AEB測(cè)試裝置、軟體目標(biāo)車拖拽裝置等，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)智能駕駛道路測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品的市場(chǎng)空白。并且公司開展了基于中國(guó)道路特征的智能駕駛測(cè)試場(chǎng)景、測(cè)試方法和測(cè)試工具鏈研發(fā)，助力我國(guó)智能駕駛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的建立。立中智能超平承載機(jī)器人相關(guān)研究成果經(jīng)院士專家鑒定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。秉承著為汽車更安全的企業(yè)使命，立中公司在國(guó)內(nèi)率先開展智能乘員約束系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計(jì)，其中智能主動(dòng)預(yù)緊安全帶產(chǎn)品兼具迎賓、危急提醒、多級(jí)預(yù)緊和安全帶被動(dòng)安全性能，將傳統(tǒng)安全帶的被動(dòng)保護(hù)拓展至主動(dòng)安全防護(hù)，顯著降低乘車的安全風(fēng)險(xiǎn)，并可提高駕乘的科技體驗(yàn)。公司致力于商用車及多編組軌道交通車輛的全景技術(shù)開發(fā)，在國(guó)內(nèi)率先開發(fā)出了第一套多編組變角度拼接全景，攻克了超長(zhǎng)、大角度編組鉸接車輛的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)全景拼接技術(shù)的研發(fā)。突破了商用車多目全景拼接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工程車輛四目、六目、七目、十目全景監(jiān)控功能，并可在惡劣環(huán)境下可靠工作。
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